美国WTI原油4月期货周二(3月8日)收跌1.40美元，或3.69%，报36.50美元/桶。布伦特原油5月期货周二收跌1.19美元，或2.91%，报39.65美元/桶。虽然中国2月原油进口跳升约19%，但由于进出口数据大幅下降引发了市场对中国原油需求持续性的担忧，油价日内承压下挫，此外冻产协议出现分歧以及库存料将续刷新高也令油价承压。美国WTI原油期货价格盘中最低触及36.44美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及39.57美元/桶。

　　基本面利好因素：

　　中国海关总署最新公布的数据显示，中国2月原油进口量升至纪录高位，成品油出口降至九个月最低。数据显示，作为全球第二大原油进口国，中国2016年2月份的原油进口量环比增加19%至3180万吨，相当于每日804万桶左右，创下日均数量的最高纪录。成品油出口连续第二个月下滑，降至299万吨，为九个月低点。

　　石油输出国组织(OPEC)主要成员国与非OPEC产油国俄罗斯达成协议将产量“冻结”在1月水平，是支撑市场人气的一个因素。此外，OPEC主要产油国正开始私下谈论每桶50美元的新油价均衡水平，进一步说明油市长期以来的大幅下挫之势已经正式结束。

　　美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)公布数据显示，截至2016年3月4日当周美国石油活跃钻井数减少8座至392座，连续第11周减少，降至自2009年12月以来最低水平。数据同时显示，截至3月4日当周美国石油和天然气活跃钻井总数减少13座至489座，较去年同期减少703座。

　　伊拉克和尼日利亚两国均出现输油管中断事故，导致两国原油日均总供应量暂时减少80万桶，预计将维持两周时间。市场分析师表示，中断事故造成的供应量下降将能暂时抵消伊朗产量增加带来的利空。

　　基本面利空因素：

　　中国2月进出口贸易数据令人“大跌眼镜”。中国2月出口同比(按人民币计)-20.6%，预期-11.3%，前值-6.6%，按美元计价同比-25.4%，创下2009年5月来最大降幅;而中国2月进口同比(按人民币计)-8.0%，则为连续第16个月下滑。这加大了投资者对全球需求状况的担忧，从而打压风险偏高资产及货币的买气。此外，作为影响汽油需求的关键因素，中国2月份汽车销售同比下降3.7%。

　　根据英国北海油田船运装载信息显示，北海原油产量料将于今年4月触及4年来最高，连续第8周超过每日200万桶。

　　伊朗原油业消息人士今日表示，作为石油输出国组织(OPEC)第三大产油国，3月份伊朗原油出口量预期将达到每日165万桶，高于2月份的每日150万桶。该国计划在制裁解除后立即将原油日均产量提高50万桶，然后于一年内再度提高50万桶，最终将逐步恢复至2010至2011年期间的每日400万桶。这加大了市场对供应过剩问题的担忧。

　　美国能源信息署(EIA)最新公布的库存数据显示，截至2月26日当周美国原油库存增加1037.4万桶，预期为增加360.4万桶。本次EIA原油库存增幅数据创2015年4月以来最高也是近10余年以来第二高。汽油库存减少146.8万桶，预期为减少108.3万桶。包括柴油和取暖油的精炼油库存增加288.2万桶，预测为减少119.9万桶，前值为减少166万桶;美国原油日均进口增加50.2万桶。此外，库欣地区库存大幅增加119万桶。

　　最新数据显示，2016年2月俄罗斯原油日均产量为1088万桶，持平于1月水平，依然维持在苏联解体后的纪录高位，因卢布贬值抵消了油价下滑带来的压力。