发改委3月28日24时称，本次汽、柴油价格暂不作调整，这也是我国成品油2016年以来调价遭遇“五连停”。很多人都是不是都有疑问：国际油价频频走低，我们国内的油价为何迟迟不下调?

　　发改委称，截至3月27日，中国国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。对此，发改委正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

　　2016年国内成品油调价：

　　1月13日24时，汽、柴油最高零售限价每吨降140元、135元;

　　1月27日24时，2月15日24时，2月29日24时，3月14日24时，3月28日24时不作调整。

　　这里就不得不提出“地板价”。国家发展改革委1月13日发出通知，设定国内成品油价格调控下限，当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成品油价格不再下调。

　　中国经济为了与世界经济更加紧密相连，理论上讲国内外油价应保持大概一致的变动趋势。但我国成品油定价机制之所以设置了40美元的“地板价”，是综合考虑了国内原油开采成本、国际油价长期走势以及我国能源政策等因素。

　　据统计，国际主要石油企业的原油平均生产成本在每桶40美元左右。因资源禀赋不同等原因，我国原油的生产成本会更高，如果在每桶40美元以下时继续开采，将会给国内开采企业带来困难，且会进一步加大中国原油的对外依赖度。

　　说白了，设置40美元下限也是为了维护我国的能源安全，以及我国油田开采、原油炼制等上游企业的基本经营环境。

　　这时候也会有人问了，不调可以理解，但国际油价与国内油价之间的“价格差”哪去了?

　　这里就不得不提“油价调控风险准备金”机制：即当国际市场原油价格低于40美元时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金专项。这笔资金须经国家批准后方能使用，且主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。

　　我国经济政策正在不断改进与完善，“地板价”也仅仅只是最适应目前经济环境的短期措施而已。从政府调控到与国际接轨，逐步完善的成品油价格机制，目的也是为了惠及更广泛的社会群体。