周三(5月25日)原油价格高开高走反弹至49美元上方，而国内成品油价格今日再迎调价窗口，市场预计此轮调价或迎最大上调幅度，预计每升上调0.15元。

　　5月25日是成品油调价“窗口”，市场预测，由于本调价周期内国际原油平均价格水平继续上行，国内汽、柴油价格将迎来“三连涨”。预计每升调价幅度为0.15元左右，为今年年内最大幅度上调。

　　石油价格系统24日发布的数据显示，5月23日一揽子原油平均价格变化率为6.41%。据此测算，国内汽柴油价格每吨上调200元左右。5月24日是本计价周期的第九个工作日。

　　本轮调价周期内，国际原油市场价格先大涨后小跌，平均价格水平继续上行。前五个交易日，受加拿大山火、尼日利亚和利比亚生产中断的影响，国际原油期货价格持续上涨，

　　5月17日布伦特、WTI原油期货收盘价格分别达到去年11月以来的最高位。随后的四个交易日，由于美联储会议纪要暗示可能升息，美元走强，以及美国原油库存增加，国际油价小幅回落。

　　国家发改委价格监测中心分析认为，原油出口国持续的供应中断可能使市场恢复供需平衡的时间进一步提前，投机基金在期货市场多头持仓又有增加，炒作热潮还未停歇，后市上涨可能性较大。不过期货近远期合约差价的收窄，也预示着市场上涨的空间相对有限。

　　国家发改委价格监测中心预计，今年后期，油价将在每桶40美元至60美元区间内震荡波动，跌破40美元或涨超60美元的可能性都不大，价格中枢将在50美元左右。

　　据市场机构估算，以本次柴油价格每升上调0.17元测算，载重50吨的卡车重载行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加680元左右。

　　月跑2000公里、百公里油耗8个油的私家车，以汽油价格每升上调0.15元测算，私家车主每月将增加24元左右的用油成本。

　　截至目前，今年汽、柴油价格已经历9轮调价周期，其中1次下调，2次上调，6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不做调整。今年以来汽油价格已每吨累计上调145元，柴油价格每吨累计上调140元。