国内成品油价迎年内最大涨幅，据了解，今日起，国内汽、柴油价格每吨分别上调355元和340元。那么，成品油价到底每升涨了多少呢?国内油价为什么这次涨幅这么大?油价上涨的原因是什么?下面就跟小编一起来了解下吧~
国内成品油价迎最大涨幅
19日，国内油价年内第七次上调，创年内最大涨幅，93号汽油每升涨0.27元，普通私家车加一箱油需多花15-20元不等。
据国家发改委通知，10月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调355元和340元。
上一轮调价窗口(9月30日)，国内油价因调价幅度在50元/吨之内而搁浅。9月底欧佩克意外达成限产的声明助推本轮调价周期内的国际油价上涨。本次调价是年内第七次上调，2016年成品油调价将呈现“七涨四跌九搁浅”的格局。
多家机构的测算显示，此轮油价上调幅度为年内最大，折合每升89号/90号汽油涨0.26元、92号/93号汽油涨0.27元、97号汽油涨0.29元、0号柴油涨0.29元。
中宇资讯分析师孙晓飞指出，国内92号国五标准汽油全面回归“6元”时代;除吉林、黑龙江、宁夏、甘肃及新疆外，其余各地93号国四标准汽油也均回归“6元”时代。
油价上涨对私家车影响几何?
隆众石化网分析师李彦称，此次油价上调后，私家车主们的费用将会有所上涨。一辆普通私家车，加满一箱油将多花15元-20元，平均每行驶一千公里费用将会增加17元左右。此外，大型物流运输车辆平均每行驶一万公里，燃油费用将增加1000元左右。
2015年-2016年国内成品油历次调价概况
下一次调价窗口将在2016年11月2日24时开启。卓创资讯成品油分析师王能认为，目前，受冻产利好支撑，当前原油市场情绪普遍乐观。国际油价在下一个调价周期内依然有上行空间。然目前国际原油均价已达49.09美元/桶，即使原油均价涨至53美元/桶附近，则下一轮调价仍将因无法触及涨价红线而搁浅。
李彦预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅向下的趋势，幅度仅有15元/吨左右。这意味着，下调趋势并不稳固，如果最终不能突破±50元/吨，将再度搁浅。
孙晓飞也认为，新一轮调价搁浅预期较强，在市场普柴资源紧张及主营单位保利心态影响下，后期批发环节油价仍有继续上行的可能。
小编推荐：
