长城哈弗H8定位高端SUV，但在经历两轮跳票后，销量与同门神车哈弗H6相比，十分的惨淡，为与汉兰达、锐界错位竞争，长城终于下定决心，在今日正式宣布H8降价，活动有效时间从2015年11月18日至2016年3月31日，其中哈弗H8(两驱标准型、两驱豪华型、两驱尊贵型、四驱标准型、四驱豪华型、四驱尊贵型)官降2.2万元，并可同时享受“3年或10万公里”质保政策。
外界分析认为，哈弗H8此次降价，是长城的自救之举，首先，两次跳票大大消耗了消费者的热情，其次，其20.18万的起售价相比同级别的汉兰达(23.98万起)、锐界(24.98万起)，在品牌影响力上确实不占优势。加之，整个车市今年十分不景气(上半年我国汽车销量为1185.03万辆，同比增长仅为1.4%)，业内普遍不看好2015全年销量预期。
或许哈弗H8降价还有为即将上市的哈弗H7让路的意思，但小编并不这么想，因为哈弗H7定位处于哈弗H6 COUPE和哈弗H8之间，外界猜测哈弗H7的售价很有可能定在16万左右起，而哈弗H8降价后， 入门级车型售价落到17.98万元，双方其实是存在一些竞争的。
除了宣布哈弗H8降价，在此次广州车展上，长城还将推出三款H8新车型，包括为舒适型、精英型和尊享型，新车相比在售车型，在外观、内饰、动力上并无多大变化，主要是升级配置，其中，哈弗H8舒适型相比在售标准型增配全景天窗、燕飞利仕音响、19英寸轮圈和座椅记忆功能，除了增配外，还减配了前排座椅加热、220V电源接口以及真皮座椅;而哈弗H8精英型和尊享型相比在售的豪华型和尊贵型则增配了全景天窗和360全景影像。
值得一提的是，舒适型和精英型有两驱和四驱版本可选，尊享型则只有四驱版本，动力依旧是2.0T发动机与ZF6速手自一体变速器。
