不久前，国外网站公布了2015年十大畅销车的排名。
从数据上来看，尽管销量同比下降了1.3万辆，但是丰田卡罗拉依然霸占着榜首位置。
而去年的榜眼福克斯已经跌出前三名，与2014年相比销量下降了近20万辆，其中仅在中国市场就减少了14.6万辆。这一方面是因为长安福特福睿斯上市，分去了一部分原本属于福克斯的市场份额;另一方面，老福克斯的停产，也在客观上降低了福克斯的销量。
大众旗下高尔夫2015年销量为104.1万辆，顺势增补至榜眼位置。
因为油价下跌、消费需求上升、宽松的信贷政策，福特F系列皮卡的销量也被美国消费者推向新高，在其全球82.7万辆的成绩中，美国消费者贡献了78万辆。
此外，这张表单还传递出三个结果：一是日系车在全球市场具有非常强的竞争力;二是对日系品牌而言，美国市场远比中国市场重要;三是虽然中国市场销量最大，但在全球市场格局中并没有同等的地位。
日系车依然是最大赢家
从表单中发现，日系车占据了前十名当中的4个位置——丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、本田CR-V、丰田RAV4。
丰田不仅是当今日本乃至全球最大的汽车制造商，也是世界上质量可靠性最好的民用车，日本车在质量可靠性上的名声很大程度要归功于丰田。而上榜的三款车型卡罗拉、凯美瑞、RAV4早就经过无数次实际检验，即使行驶10年以上，其发动机、变速箱等依然好用。
除了发动机方面以外，本田车型的机械质量相当不错，是唯一能在质量上和丰田相抗衡的民用车。
因为市场以外的因素，日系车在中国的销量并不如其在全球的表现，但在国内也落得质量可靠耐用的美誉。
美国：文化与实用并重
美国独有的皮卡文化使福特F系列和雪佛兰Silverado进入2015年全球畅销车TOP10。在美国，皮卡是一大部分家庭的必需品，它不仅承载运送货物的职能，还是人们日常生活中重要的交通工具。而且美国皮卡在外观设计和内饰用料上丝毫不亚于一些家用轿车，这使得不少城市族群也乐于购买一辆皮卡。
此外，美国市场对日系车的重要程度要远超中国，在2015年美国10大畅销车中，丰田凯美瑞、卡罗拉、RAV4，本田CR-V同样入榜，而且除了卡罗拉以外，其他三款车型在美国的销量占到其全球销量的一半以上。
中国：负责提供销量
从这张表单中还能发现另外两个现象：一是除了福特F系列皮卡和雪佛兰Silverado以外，剩下的八款车型在国内也是比较畅销的车型;二是自主品牌当中没有一款车型能成为全球最畅销的车型。
因为国内相关法律法规及道路环境，福特F系列皮卡和雪佛兰Silverado只能通过进口渠道在小范围地区使用，故而中国市场没能给其加分。
2014年上汽通用五菱旗下的五菱宏光凭借76.4万辆的成绩成功挤进全球畅销车型前十名，但五菱宏光在2015年的销量只有65.6万辆，惜败雪佛兰Silverado。另一方面，五菱宏光近乎所有销量都在中国市场销量，没有在全球其他市场大范围流通，故而只能算作中国畅销车型。
而其他8款车型，中国市场均对其做出了巨大贡献，其中RAV4在中国市场销量最低，2015年仅售出11.7万辆，而伊兰特三款车型(朗动、悦动、伊兰特)在中国的销量超过36.6万辆，接近其全球销量的一半。
