近期刚刚公布了2月份的各品牌销量，整体相比一月略有下降，不过也都在情理之中，其中SUV销量依然是自主品牌占据领先优势，前十中仅存途观和昂科威两款合资品牌，一月份日系仅存的代表车型奇骏跌幅较大，取而代之的是中华V3，成功杀入前十，成为最大黑马，另外宝骏560和哈弗H6的榜单之争也是愈演愈烈。接下来小编就为大家来解读一下近期的销量变化。
TOP10：哈弗H2
哈弗H2售价：9.88-12.88万元
优点：双色车身颜值很高，1.5T动力强劲，四轮独立悬架，整体水平不输同级合资品牌。
缺点：价格高，油耗略高。
哈弗H2作为一款小型SUV，在外观上就像一款小尺寸的H6，同样采用了大面积的U型镀铬进气格删，L型的日间行车灯也非常抢眼，整体非常符合年轻人的喜好，另外可加2500元选装双色涂料，更加个性。其长宽高分别为：4335/1814/1695mm，轴距为2560mm，除车身长度之外，其他尺寸都处于同级领先水平，相比长城M4有了大幅提升。
内饰方面，采用了对称的设计风格，各功能分区清晰，布局整齐，大面积的银色面板显得非常年轻时尚，三辐运动方向盘也非常精致，细节处理出色。动力方面，H2搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m，变速箱有6MT和6AT可供选择。
哈弗H2双色搭配的外观无疑是年轻消费者考虑的主要因素，即使额外付出2500元的选装费用，也足够让外貌协会的成员心动，除此之外大面积的进气格栅、出色的大灯设计都让H2的外观显得足够霸气，配置方面也非常良心，标配的无钥匙进入和启动系统、多功能真皮方向盘、胎压监测等，高配车型还有座椅加热、GPS导航、倒车影像等，另外全系可选装发动机启停技术，这些都促成了H2热销的原因。
TOP9：别克昂科威
别克昂科威 售价：21.99-34.99万元
优点：美式豪华基因爆棚，1.5T+双离合黄金动力组合，中型SUV的宽大空间，价格仅属于常规紧凑级SUV范畴，性价比优势十足。
缺点：1.5T动力稍弱，油耗略高。
倘若评选2015年最火爆车型，我想别克昂科威一定在这份名单中名列前茅。凭借着中型SUV的尺寸紧凑型SUV的售价进入20-30万SUV市场，便在短时间之内月售破万，甚至到了一车难求的地步。作为中国特有车型，昂科威的外观设计非常符合我国消费者的审美，很容易让人接受。别克家族的直瀑式进气格栅与上扬的大灯组合在一起，看上去很协调，整体非常敦厚实在。
昂科威的内饰豪华感在同级别车型中数一数二，大面积木纹装饰板配合着棕色内饰配色显得比较精致。中控台顶部则采用了搪塑工艺+缝线的设计，进一步增强质感。除了豪华感强，配置也十分丰富，2.0T低配车型就拥有双区自动空调、多功能真皮方向盘、中控彩色大屏、定速巡航、主驾电动座椅等舒适便捷配置，可以满足日常行车需求。动力方面，昂科威采用了2套动力总成，其中20T车型搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱;28T车型搭载2.0T发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
作为一款中型SUV，昂科威的价格下探到了普通紧凑级合资SUV行列，更大的空间、优良的配置和较低的价格让这款专为中国打造的美式SUV非常受认可，销量一直高居不下，成为美系SUV的顶梁柱，在二月整体下降的大趋势下，稳居前十实属不易。
TOP8：大众途观
大众途观售价：19.98-31.58万元
优点：良好的口碑积累，扎实的做工，品牌保值率高。
缺点：车型较老，性价比不高。
途观的外观非常圆润，线条动感，前脸为大众套娃式的家族前脸，两条镀铬格栅非常精致，LED大灯也足够抢眼，侧身看起来相对紧凑，尤其是尾部设计，显得非常敦实，其长宽高分别为：4506/1809/1685mm，轴距为2684mm，作为一款上市已久的车型，在尺寸上不占任何优势。
途观的内饰中规中矩，线条平直对称，典型的大众风格，称不上出彩，但也没有明显的不足;动力方面，途观搭载了一台比较熟悉的2.0T增压发动机，配合6AT变速箱，最大功率为147kW，峰值扭矩为280N·m，表现出色，不过其先前的优势已经被昂科威等竞争对手蚕食。
如果说H6是最畅销的自主SUV的话，那么合资SUV的代表一定是大众途观，途观这款老车型依靠其雄厚的实力和不俗的技术销量表现一直非常稳定，相比同时代的CR-V和RAV4起伏不定的表现，途观可谓是老骥伏枥，面对诸多新生代SUV的冲击，表现相当淡定，虽然这一代途观已经颇显老态，但是新一代Tiguan已经惊艳亮相，相信不久便会引进国内，重返销量榜前三甲也不是没有可能。
?TOP7：长安CS35
长安CS35售价：6.99-9.89万元
优点：价格低，优惠大，品质有保障，性价比出色。
缺点：空间略微紧凑，变速箱有待提升。
长安CS35的外观大家都比较熟悉，由长安的欧洲设计中心主导设计，整体有不少逸动的影子，中网的三条宽幅镀铬条霸气十足;侧面感觉非常敦实，线条也更加硬朗，腰线相当凌厉，底部裙线也非常带感，D柱悬浮式车顶有点小心思，加入了长安的V标;其车身尺寸分别为4160*1810*1670mm，轴距为2560mm。
CS35内饰以黑色为主色调，点缀不少银色饰板，非常年轻化，配置上也不遑多让，GPS导航、定位互助、上坡辅助、ESP车身稳定系统等显得诚意十足。动力方面，长安CS35的1.6L发动机在同级中表现良好，最大功率92kW，峰值扭矩160N·m，并且改发动机还提供了发动机启停，燃油经济性进一步提升。另外，长安CS35还会增加1.5T车型，新款发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为215N·m，参数全面领先哈弗H2，性价比更强。
作为长安的首款自主SUV，CS35已经是久经沙场的老将，销量表现一直值得肯定，该车配置相当丰富，1.6L的动力相比同级主流的1.5L车型拥有一定优势，可能是尝到了一定甜头，长安CS35近期还将推出1.5T车型，动力更加强劲，自主品牌的军备竞赛愈演愈烈。
TOP6：广汽传祺GS4
广汽传祺GS4 售价：9.98-14.68万元
优点：自主品牌公认的高颜值，1.3T高效动力总成，媲美合资的造车工艺。
缺点：装配工艺有待改善，双离合略微顿挫。
传祺背靠广汽集团(行情 研报)，成熟的设计颇有些合资车的味道，V型镀铬装饰条、鲨鱼鳍式示宽灯设计、竖形LED日间行车灯共同营造出时尚的前脸，侧面的悬浮式D柱设计也符合时下潮流，在车身尺寸方面，该长宽高分别为：4510*1852*1708mm(带行李架)，轴距为2650mm，在紧凑级SUV里属于中等水平。
传祺GS4采用了环抱式内饰设计，不管是原创程度还是造车工艺均处于自主品牌中的领先地位，配置方面该车具备多功能方向盘、中央显示屏、GPS导航、倒车影像等，非常实用。动力方面，传祺GS4搭载一台1.3T四缸发动机，最大功率为101kW，峰值扭矩为202N·m，变速箱有5MT和7档双离合可供选择。
传祺GS4本月销量降幅较大，甚至不足首月销量的一半，但其实力依然不容小觑，许多人觉得其1.3T动力与同级主流动力相比较弱，不过新车也将在本月增加全新的1.5T车型，发动机完全为自主研发，具备GCCS燃烧室控制技术、DCVVT双连续可变气门正时等技术，最大功率为152马力，峰值扭矩达235N·m，匹配6速手自一体变速箱，新车上市不仅丰富了产品线，自身实力也得到提升，相信销量回暖不会太久。
TOP5：中华V3：
厂家指导价：6.57-10.27万元
优点：悬浮式车顶、颜值出众，保时捷宝马等知名车企均参与产品研发，1.5T同价位动力最强，性价比占优势，面临新款升级。
缺点：悬架略硬、受成本影响，配置略显不足。
中华V3是小型SUV中为数不多的实力派选手，外观内饰的设计拥有极高的颜值，悬浮式车顶设计也是一大亮点，17寸轮毂非常少见，其车身尺寸分别为4200*1790*1600mm，轴距为2570mm，表现比较均衡。
内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，并提供液晶行车电脑显示屏。中控台层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏搭配非常协调，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，整体配置相当出色。动力方面，华晨中华V3提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力供消费者选择，其中1.5L发动机的最大功率为107马力，峰值扭矩145N·m;1.5T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220N·m，传动系统匹配的是5速手动、5速自动变速箱，5AT的自动变速箱也比同级的CS35的4AT优秀不少，这也是不少买自动档消费者考虑它的原因。
总之，在8万元左右的区间内，中华V3是为数不多的精致且优秀的小型SUV，在保时捷、宝马等品牌的参与下，该车的动力、悬架等表现可圈可点，自去年5月上市后，中华V3也即将迎来小改款，升级后的中华V3Ⅱ将于3月22日上市，增加全景泊车等配置，相信新车上市后，中华V3会抓住机会乘胜追击，和瑞风S3两千余辆的差距会进一步缩小。
?TOP4：长安CS75
长安CS75售价：10.88-16.38万元
优点：新增博格华纳四驱系统且具备超增压模式，越野实力大幅增加，1.8T动力总成优于同级大部分车型，做工扎实，没有明显硬伤。
缺点：价格、油耗略高
长安CS75的外观非常硬朗大气，多采用直线线条，前脸的镀铬英文标识非常时尚，透镜大灯炯炯有神，底部的防护板彰显四驱越野的特性，侧面也相当动感，门板下方的镀铬防擦条效果出色，整体符合当下四驱SUV的设计。
在内饰方面，CS75和老款相比没有明显的变化，仅在配置上有所不同，中控台、出风口、方向盘等点缀了哑光材料，座椅采用红色缝线，整体设计非常年轻化，无钥匙启动、倒车影像、GPS导航、定速巡航等在高配的两款车上都有装配，ESP、自动驻车、陡坡缓降等则为全系标配，配置足够丰富，在具体对比中我们会进行详细分析。动力方面，该车搭载一台1.8T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为245N·m，地板油可激发出瞬态超增压模式，可在20s内将扭矩提升至265N·m。
长安CS75上市以来销量一直都非常火爆，堪称哈弗H6的有力竞争者，去年推出四驱版本之后，产品更加丰富，进一步提高了整体实力，多次和同门兄弟CS35双双排进前十就是最好的作证，另外据悉该车将推出1.5T车型，选择更加丰富。
TOP3：江淮瑞风S3
瑞风S3售价：6.58-8.48万元
优点：同级车尺寸领先，性价比非常高，省油。
缺点：受成本影响，内饰做工较为廉价粗糙。
瑞风S3的外观非常时尚，六边形的进气格栅面积非常大，几乎占据了整个前脸，镀铬装饰的使用也恰到好处，其长宽高分别为：4325/1765/1660mm，轴距为：2560mm，相比骏派D60等对手优势非常明显。
内饰方面，瑞风S3大量采用了银色装饰面板，加上双色的座椅，整体显得活力十足，非常年轻化。动力方面，瑞风S3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW，峰值扭矩为146N·m，匹配的是6MT变速箱，并且有CVT变速箱可供选择。
销量上瑞风S3一直呈良性增长趋势，连续数月，牢牢占据着小型SUV榜首的位置，非常稳定，相比长安CS35来说，瑞风S3足够时尚、空间表现更强，相比哈弗H2在价格上拥有足够优势，但是目前该车也面临着诸多对手的冲击，能否保住领先位置还需要强大的实力。
TOP2：宝骏560
宝骏560售价：7.68-8.98万元
优点：宝骏首款紧凑级SUV，配置非常强大，空间表现优异，轴距领先同级多数车型，做工用料非常厚道，性价比出色。
不足之处：1.8L动力和同级1.5T比不占优势，车型选择较少，目前缺少自动档车型。
宝骏560作为宝骏旗下的首款SUV，市场反响非常不错，采用家族式遁形进气格删，配合飞翼式的透镜前大灯使得前脸更加精神，侧面线条也非常流畅，长宽高分别为：4620/1820/1750mm，轴距为2750mm，领先H6达70mm。
内饰设计和宝骏730相似，有不少越级配置，包括：ESP、电动调节座椅、无钥匙进入/启动、GPS导航等;动力方面，搭载了一款1.8L自然吸气发动机，搭配5MT变速箱，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m，目前动力较为单一，且不具备购置税减半的优惠，期待自动档车型。
宝骏背靠上汽通用，主要以提升销量为主，车型不惜成本，空间、配置、性价比在同价位中首屈一指，上市之后一路高歌猛进，现在稳居SUV销量榜前次席，是业内公认的黑马车型，虽然二月份销量有所下跌，但和H6的差距越来越小，近期又推出了几款6MT车型，齿比更细，油耗会进一步降低，相信三月销量会大幅反弹，如果后期推出小排量增压车型，竞争力还会进一步提升。
TOP1：哈弗H6
哈弗H6售价：9.98-16.28万元
优点：哈弗的红蓝标战略车型选择非常丰富，动力充沛，性价比及高品质的代名词，还有四次免保养等政策。
缺点：低扭表现不足，车型较老。
哈弗H6是自主品牌的杰出代表，在国产紧凑级SUV领域里长期扮演者一枝独秀的角色，外观大气沉稳，大面积的U型进气格栅采用了镀铬处理，红底标志代表了时尚的造车理念，整体符合大多数人的审美观，此外还有代表年轻的蓝标车型;其长宽高分别为4649/1852/1710mm，轴距为2680mm，和同级其他竞争对手相比处于中等水平。
内饰方面，布局对称各区域分布清晰，做工用料在同级车里表现优秀，配置也足够丰富，多功能方向盘、中控大屏幕一应俱全;动力方面，该车搭载了一台1.5T的增压发动机，搭配6MT或6AT变速箱，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m，此外，还有一台2.0T柴油发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为310N·m，产品矩阵非常丰富。
哈弗H6长期以来一直占据着国产紧凑级SUV市场的销量榜首，成为自主品牌当之无愧的老大哥，不过随着宝骏560上市后的高歌猛进，H6的宝座似乎越来越受威胁，本月两车销量仅相差2000余辆，而宝骏560三月刚刚上市了几款6MT变速箱车型，且今年还要发力1.5T及自动档车型，那么赶超H6也不是没有可能，不知道哈弗是否能感受到一丝压力。
