对于现在的汽车市场，消费者们貌似对紧凑型SUV比较感兴趣，根据这几年的消费数据分析，紧凑型SUV是如今消费者的首选车型。那么，今天巴中在线就来跟大家分享下如今最值得入手的四款紧凑型SUV新车，看看哪一款才是您的菜?
推荐车型：东风标致3008
官方指导价：15.97-22.32万元
2014年11月20日广州车展，东风标致新款3008上市，售15.97万-22.32万元。
外观、内饰方面，新款3008与老款保持一致，但新车增加了一款皓月灰车身颜色可供选择。此外，新款3008还增加了一款1.6THP自动经典版车型，这进一步丰富了车型选择。
配置方面，东风标致新款3008有了7项升级，增加Stop-Star发动机启停系统、选配电动可开启全景天窗、彩色HUD平视显示系统替代了现款的单色显示、可选配主动式胎压监测、7寸彩色显示屏、副驾驶座椅电动调节。此外，新车还全系标配铝合金行李架、LED日间行车灯等。
动力系统仍将与老款车型保持一致，依然采用1.6T双涡管涡轮增压直喷发动机和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为123kW和108kW。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱或5挡手动变速箱。
推荐车型：北京现代全新途胜
官方指导价：15.99-23.99万元
2015年9月5日，北京现代全新途胜在成都上市，售价区间为：15.99万-23.99万元。
毫无疑问，在你看到全新途胜的第一眼时，它会给你一种耳目一新的感觉。最新家族式的前进气格栅，修长的前大灯/尾灯，再加上饱满且厚实的侧面造型，整体设计非常漂亮。如果说全新途胜有着很高的颜值也不足为过。而在尺寸方面，相较于老款车型它在长度、宽度以及轴距方面都有所增加，只是相比CR-V、途观等车型来说还是要略微小一些。另外，该车尾部造型还是依稀能够感受到一些ix35的元素在里面，也算是一种传承吧。
内饰方面，整体设计较为简洁且层次十分分明。新车提供了上深下浅以及全黑两款色彩风格的内饰以供选择，并且做工相当不错。另外，全新途胜的方向盘采用了真皮进行包裹，并在3、9处设有凹槽以提供更好的握感。当然，中控台上方的显示屏同样有着不错的清晰度，并且支持Bluelink技术，提供远程的手机遥控功能，很有科技感。配置方面，百度Carlife、电动后备厢、自动泊车、方向盘加热、前排座椅加热+通风、双区自动空调、并线辅助以及胎压监测等功能均会出现在新车上。
动力方面，全新途胜提供了一台2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机给消费者进行选择。配以6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。其中1.6T发动机可输出177ps的最大功率和265N m的最大扭矩，它也将是整个车系的最主销车型。
推荐车型：长安马自达全新CX-5
官方指导价：16.98-24.58万元
2015年6月18日，长安马自达全新CX-5在西安正式上市，官方售价为16.98-24.58万元。全新CX-5包括4款2.0L车型(3款两驱+1款四驱)、2款2.5L四驱车型共6款车型，分为舒适型、都市型、豪华型、尊贵型、旗舰型五个配置级别，可提供魂动红、激情红、星际蓝、珠光白、炫亮银、格调灰、雅士黑等7种车身颜色。
全新的“魂动”外观设计，确实为马自达赢来了很多消费者。而2015款车型上，我们看到了一些改变，进气格栅由此前的蜂窝状改为横条式镀铬设计，雾灯造型也遵循同种风格优化。不但气场更加凌厉，视觉质感也提升了很多，全新的CX-5看起来更加精致了。
在内舱设计上，小改款的CX-5与现款车型基本相同，改变也主要集中在细节的优化和配置的提升上。比如将空调控制面板换装为最新的设计、增加马自达联悦系统、采用了四门一键车窗等等。除此之外，新款CX-5还增加了电子手刹、取消外露蛇形档、新设计了中央扶手等。这些改变不但迎合消费者的喜好，更让新款CX-5的整体科技感和精致程度更高了。
配置方面，长安马自达新款CX-5全系标配了前后雾灯、电动调节外后视镜、多功能方向盘、行车电脑显示屏、一键启动、双区独立空调、ABS+EBD、TCS、坡道起步辅助系统等。此外，中高配车型还将配备7英寸中控显示屏、倒车影像、防眩目内后视镜、电动天窗、定速巡航、无钥匙进入系统等。
动力方面，新款CX-5依旧提供2.0L和2.5L两款发动机可选，最大功率分别为155Ps和196Ps，峰值扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统，与之匹配的分别是6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。另外，新款CX-5为了提升NVH表现，做了多项升级--改善内舱密封性能、采用前隔音玻璃、提高隔音棉和顶棚地毯的材质密度、增加车门隔音材料、加大后门及三角窗玻璃厚度等等。这些优化处理，令CX-5的噪音控制得到了大幅提升。
推荐车型：东风雷诺科雷嘉
官方指导价：16.60-22.80万元
3月18日，东风雷诺正式宣布旗下首款国产雷诺车型--科雷嘉上市，科雷嘉共推出2.0L发动机的5款车型可选，售价为16.6-22.8万元。
尽管东风雷诺姗姗来迟，但首款车型科雷嘉在紧凑级SUV市场中也算是一枝独秀，毕竟高颜值的个性化外观造型和丰富的科技配置能让科雷嘉拥有一定的年轻市场。第一眼看到科雷嘉时真的被外观所吸引，时尚与个性成为了科雷嘉的特质，所采用的雷诺最新家族式前脸设计激进且动感，虽然前大灯组的造型较为一般，但内部标配的半包围式的LED日间行车灯大幅提升了科技美感，顶配版更是采用了全LED的光源。底部的下进气口与前挡泥板运用了双色的混搭，前雾灯也是全系的标准配置，而顶配还有自动泊车的探头。整体来看，科雷嘉就是有型，难怪官方宣称科雷嘉是一台拥有赛车基因的SUV。
内饰方面，科雷嘉的内饰造型与法系张扬的外观设计完全不同，整体风格和设计均收敛了许多，采用了时尚且运动的简洁设计，细节处也都显得较为精致，而整体的用料和做工也都拥有较高的水准。三幅式的真皮方向盘和激进的仪表盘更容易激发想驾驭的冲动，中控台中央则内嵌了一块7英寸触控屏，并集成了R-Link车联网系统，中高配车型还配备了自动泊车和车道保持辅助系统，带AQS空气质量控制的自动空调系统能给我们带来洁净的空气，最底部则是2个USB接口和点烟器，电子手刹也是科雷嘉一大亮点，在变速杆的右侧还配备了一个起到装饰作用的副驾扶手，同时防眩目内后视镜和全景天窗等也都是年轻人非常喜欢配置。
空间方面，其实科雷嘉的尺寸和轴距在紧凑级SUV中只能算是中规中矩，因此在空间上的表现只能说是基本够用。低配版的座椅为织物材质，中高配版为真皮座椅，乘坐舒适性和包裹性都还不错，其中驾驶席还支持6项电动调节，不过就算是顶配的副驾也只是手动调节，而值得注意的是，前排座椅电动加热的按键被设计在了前扶手箱的前侧，这个还需要大家慢慢的适应。后排座椅也同样可带来不错的舒适性，同时还标配了3个独立的头枕，乘客还可享用中央扶手、独立杯架、储物格和电源接口。另外，科雷嘉行李厢的容积为472L，不过当后排座椅按比例完全放倒后可获得最大1478L的装载空间，其中高配车型还配备了电动的一键放倒功能。
动力方面，科雷嘉全系搭载了一款2.0L自然吸气发动机，并与可模拟7速的CVT无级变速器相匹配，其中这款发动机能提供最大106kW(144Ps)的动力输出，不过最大扭矩目前官方还没有对外公布。此次实拍的顶配版四驱至尊版车型更配备了四驱系统，并能提供两驱、自动和四驱锁止的这3种模式可选，而之前所传言未来还会推出搭载1.2T涡轮增压发动机车型的消息也没有得到官方的确定。另外，科雷嘉还采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。
