5、凌云两轮电动汽车
展馆:W109
据公开资料,这辆两轮电动车在比较理想的路况下,用同样的电池容量,续航里程是普通纯电动汽车的3到5倍,普通车装电池跑200公里,两轮电动汽车或许就能跑1000公里。
前后轮可以实现90度转向,零半径调头,并可以横向驶入停车位。真正的量产可能要到2020年。
5、凌云两轮电动汽车
展馆:W109
据公开资料,这辆两轮电动车在比较理想的路况下,用同样的电池容量,续航里程是普通纯电动汽车的3到5倍,普通车装电池跑200公里,两轮电动汽车或许就能跑1000公里。
前后轮可以实现90度转向,零半径调头,并可以横向驶入停车位。真正的量产可能要到2020年。