今天，哈弗H7正式在北京车展上市。先期上市的车型仅包括三款蓝标五座车型，售价区间为14.98万-16.98万元。下半年还将推出H7L 7座版本车型，而红标版和四驱车型后续也将陆续上市。
| 哈弗H7 指导售价表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T自动两驱舒适型 | 14.98 |
| 2.0T自动两驱精英型 | 15.98 |
| 2.0T自动两驱豪华型 | 16.98 |
| 制表：凤凰汽车 | |
哈弗H7定位中型SUV，介于哈弗H6 Coupe和哈弗H8之间。该车延续了哈弗最新家族式设计语言，同时也会提供“双色车标”版本，红色LOGO的车型代表经典豪华，而蓝色LOGO的车型则代表时尚运动。此次车展仅上了了三款蓝标版本H7。
内饰方面，H7选用了大量的软性材质，包括真皮方向盘、中控台面板甚至连中控台两侧和手套箱/门板储物槽都包裹上了软质材料，给予驾乘者最优质的日常舒适度，这点厂家显得尤为厚道。另外在配置上H7也比较丰富，像前排座椅通风/加热、车道保持、并线辅助、360度全景倒车等等功能都一应俱全。甚至H7还搭载有自动泊车系统支持垂直/侧方位和斜向三方位停车，系统对于空车位的扫描识别速度均令人满意。
H7搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW/5500rpm，最大扭矩355Nm/2200-4000rpm;相比H6 Coupe上那台GW4C20 2.0T发动机，功率/扭矩都有较大幅度提升，同时拥有更宽泛的扭矩输出区间。传动上匹配的是格特拉克6速湿式双离合变速器，带有手动模式及换挡拨片。
