▼全液晶仪表盘
除了某些插科打诨的自主车企，全液晶仪表盘可以说豪华品牌的代表性配置之一，目前奥迪、奔驰在这方面造诣颇深，大众迈腾将这项极其时髦的配置延伸至中端品牌，着实可喜可贺。从整体风格来看，这块12.3英寸的显示屏与新款奥迪A3使用的全液晶仪表走的同一个路子，包括整体样式、画面切换等等，但因为产品定位的关系，迈腾的画风要更偏沉稳一些。
▼EA888+DQ380
这个组合我们不是第一次见，速派和帕萨特都使用的该动力总成，这里重点说一下高配使用的第三代EA888 2.0T发动机以及DQ380 7速湿式双离合变速箱。大众终于良心发现，这台2.0T发动机总算配齐歧管+直喷复合喷射系统，凯美瑞的优势荡然无存;DQ380可以说是大众洗心革面的产品，大家再也不同这台变速箱会因为过热而撂挑子了。不过话说回来，1.8T依旧是直喷、1.4T还是干式双离合，大众此次反省显然还是不够深刻。
▼其他科技配置
内饰上不必多说了，整体风格偏沉稳，很契合其定位，不能满足部分人的消费者需求也是情理之中。其他细枝末节上我们依旧能看到迈腾的诚意，包括超大采光的电动全景天窗、Nappa真皮座椅(加热/记忆/按摩)、后排多媒体控制、老板键、遮阳帘等等，都是奔着商务车的舒适型去的。
其他科技配置也非常良心，包括全景摄像头、抬头显示、自动泊车、预碰撞保护等等，顶配车型可谓武装到牙齿，与“ABB”的C级车有的一拼，但目前还没有详细配置表，不知道这些配置能下探到什么位置。
