巴中在线8月23日 今天要介绍的是陆风X7的测试感受和结果，每个人的喜好不一样，其实好评和差评都掺杂很多个人色彩在里面的，并非绝对的好或者坏，各有所爱而已。接下来我们还是按照传统习惯，从外观、内饰、空间、配置、驾驶感受等方面给大家说说。
■ 外观：大部分人选它是因为样子
陆风X7的外观造型最有话题，也因为这样，大家一下子就记住X7这个名字了。对于一款没有历史的车型来说，模仿是条捷径，能够快速提升知名度，降低开发风险，在汽车历史里很多品牌都做过这样的事情。实际情况确实也是，选择X7的用户大多数是因为它的样子。但话说回来，下次改款的时候，我还是希望能够看到更多原创的设计，老是抄作业的话就不是好学生了。
对于陆风X7这四个车轮，我是又爱又恨。同级车型一般配225mm或者235mm宽度的轮胎，搭配18英寸轮圈就挺不错了，X7是255mm的轮胎配19英寸轮圈，把标准提升了一个档次。对于外观来说，这是最提神的一笔，看起来更霸气，但实际上却是百上加斤。
■ 内饰：大屏幕看着上档次
这段时间里X7是我的代步工具，也接送过不少朋友，很多人第一次接触时，对X7的内饰给出了不错的评价，造型方面出现次数最多的形容词是“大气”，配色看起来质感挺好的，不会有廉价的感觉。X7的内饰设计是原创的，得到这样的评价，我觉得是成功了。
“大气”的感觉，我想主要来自中控台上那个10.2英寸的大屏幕，据说设计之初屏幕只有7英寸，但通过调研发现，用户普遍希望屏幕尺寸再大一点，所以才有了现在这个样子。
■ 空间：三口之家出行 够用的
平时大部分时间都是我自己一个人开车，周末陪老婆和孩子出去走走也只是三个人而已，总的来说是够用的。唯一显得空间比较紧凑的情况是部门聚餐的时候，后排坐3人就塞得满满的，胖纸的话最多坐两个，短途挤一挤还行，路程远就不行了。
X7的储物空间不少，够用的，门上可以放两三瓶水，前排中央手套箱容易也还行，但人性化设计方面还可以再斟酌一下，更充分地利用空间，例如门把手位置做成一个小兜，减少挡位部分的占地面积，边上开辟一款适合放手机的地方，等等。
