而在内饰设计上,作为一台房车相信大部分用户对于Marco Polo的关注的重点已经不在前排,其后排的实用性配置才是体现一台房车的关键。
新车采用了2+3或2+2的双排设计,其中主驾驶和副驾驶座椅可向后旋转,车厢内还可以选装小桌板和储物格。此外后排座椅完全放倒后与后备厢成为一张双人床。
而在内饰设计上,作为一台房车相信大部分用户对于Marco Polo的关注的重点已经不在前排,其后排的实用性配置才是体现一台房车的关键。
新车采用了2+3或2+2的双排设计,其中主驾驶和副驾驶座椅可向后旋转,车厢内还可以选装小桌板和储物格。此外后排座椅完全放倒后与后备厢成为一张双人床。