巴中在线8月29日 讴歌,作为本田旗下的高端品牌,虽然以进口形式进入国内也有些年头了,但多年来,它的销量表现似乎并不尽如人意,今年上半年全系销量仅1199台,这数据与BBA以及雷克萨斯等品牌相比差距巨大(奥迪为28.9万辆,雷克萨斯为4.6万辆)。而在7月底,讴歌首款国产车型CDX的正式推出,可以说是被看做品牌复兴的重要一步,而厂商高层也提出了年销量1万台的目标。
讴歌CDX,作为广汽讴歌的首款车型,它定位于如今非常红火的豪华品牌紧凑型SUV市场。而在这一细分市场中,奥迪Q3、奔驰GLA以及宝马X1都先后实现了国产,其中奥迪Q3上半年销量为3.98万辆,成为当仁不让的冠军。而今天,我们就把讴歌CDX与奥迪Q3集聚一起,看看作为新晋生的它,是否有与王者分一杯羹的实力。
文中对比车型 | ||
项目/车型 |
讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版 |
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指导价 | 25.98万元 | 28.38万元 |
优惠幅度(仅供参考) | 无 | 2.7万元 |
终端售价(仅供参考) | 25.98万元 | 25.68万元 |
目前在售的讴歌CDX指导价为22.98-30.98万元,搭载1.5T发动机,拥有两驱和四驱车型。奥迪Q3则是拥有1.4T和2.0T(高/中/低功率)两种发动机可供选择,售价区间为23.42-34.49万元。此次我们选择了讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版(以下简称CDX)和奥迪Q3 2016款 30 TFSI 风尚型(以下简称Q3)两款在各自车系中关注度较高的车型进行对比,它们的实际购车价仅相差0.3万元左右。