外观方面,宝马740Le插电式混动版的外观设计与普通版车型保持一致,右前翼子板及车身C柱等处加入“i”和“eDrive”,用以显示其混动车型的身份。据悉,该车的充电接口将位于左侧前翼子板处。
动力系统方面,新车搭载了由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混和动力系统,综合最大输出功率为326马力,纯电动模式下的续航里程为40km。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,并配备了xDrive四驱系统。
外观方面,宝马740Le插电式混动版的外观设计与普通版车型保持一致,右前翼子板及车身C柱等处加入“i”和“eDrive”,用以显示其混动车型的身份。据悉,该车的充电接口将位于左侧前翼子板处。
动力系统方面,新车搭载了由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混和动力系统,综合最大输出功率为326马力,纯电动模式下的续航里程为40km。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,并配备了xDrive四驱系统。