韩国汽车业龙头现代汽车(Hyundai Motor Co.),26 日由於工会要求资方改善劳工待遇,展开 12 年以来首次全国大罢工,使现代汽车位於韩国蔚山、牙山及全州的生產线全面停摆,劳方更放话罢工没有时间表,何时结束要看双方协商的结果。
现代汽车位於韩国三大工厂的生产线,於今日早晨开始停工,让韩国最大的汽车制造商生产中断,工会发言人还直言,罢工将持续到今日午夜过后,同时劳方也计画週二至週五,每天停工 6 个小时。这一波大罢工是 2004 年以来,现代汽车工会第一次发动全国性的罢工,而目前工会内的劳工总人数约有 5 万人。
现代汽车工会在 26 日的全天罢工之前,从 7 月以来陆续发动了几场地区性的罢工,8 月时资方提出了一项临时薪资协议,但基本薪资、奖金等薪酬涨幅小於 2015 年达成的协议,遭到劳工代表的拒绝。
路透社估计,7 月开始的零星罢工使现代汽车减產 101,400 辆车,截至上週五為止,损失约為 2.23 兆韩圈,相当於 631.4 亿新台币,是现代汽车至今最惨重的產出损失之一。
现代汽车劳、资双方谈不拢,三星证券汽车產业分析师 Eim Eun-young 更指出,2016 年现代汽车的罢工活动持续得比预期更久,再加上国内需求疲软,现代汽车第三季的获利很可能也会令投资人大失所望。
现代汽车则是发表声明指出,全面罢工违背双方的诚信原则,任何临时的生產中断都「令人失望」,仍会继续与工会方面协商,期望尽速解决劳资争议。
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