在车内我们可以看到，测试车的挡把与现款1.5L自动挡车型保持一致。考虑到东风风神现有的动力总成布局，基本可以确定新车将不会采用1.5L自动挡车型的4速自动变速箱，而是搭载一台与东风风神AX5车型相同的、来自于格特拉克的6速湿式双离合变速箱。
动力方面，新车继续搭载由东风自主研发的A14T型1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩196牛·米，传动系统匹配5速手动或6速湿式双离合变速箱。其中，搭载1.4T+5MT动力总成的车型已经在售，售价为8.17万元，预计自动挡车型的售价将有所上涨。
