在车内我们看到，这辆宝骏310测试车采用了与宝骏560智能手动挡车型相似的挡把，而并非现款车型的手动变速箱挡把。因此可以猜测，新车很可能也采用了一款AMT变速箱(即电控机械式自动变速箱)，该车型的推出将进一步丰富目前仅提供手动挡车型的宝骏310产品线。
『配图为宝骏560智能手动挡车型的挡把』
相比传统的手动变速箱，AMT变速箱在其基础上加装了一套电控装置，该装置可在电脑控制下代替驾驶员控制离合器的接合、分离，并实现挡位的切换，因此AMT变速箱就是一种成本低廉、结构简单的入门级自动变速箱。
动力方面，预计宝骏310 AMT车型将依然搭载最大功率82马力的1.2L自然吸气发动机。结合此前报道的宝骏310 1.5L车型申报信息来看，新车也很有可能搭载了一台最大功率为112马力的1.5L自然吸气发动机。
