『配图为Panamera Turbo Sport Turismo』
动力方面，Panamera Sport Turismo在国内分别提供4种不同型号，分别是Panamera4 Sport Turismo(3.0T/330马力)、Panamera 4S Sport Turismo(2.9T四驱/440马力)、Panamera Turbo Sport Turismo(4.0T/550马力)和Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo(2.9T插电式混动版)，四款车型的动力参数均与Panamera普通版保持一致。传动方面，与发动机匹配的均为8速PDK双离合变速箱。
● Panamera行政加长版(3.0T)
『Panamera行政加长版(3.0T)』
Panamera行政加长版(3.0T V6)是保时捷专为中国市场打造的Panamera入门级车型，该车将于本届上海车展国内首发。此前保时捷公布该车在中国的指导价为125.8万元。该车的推出进一步丰富了全新Panamera的车系的产品线。
动力方面，入门级的Panamera行政加长版(3.0T V6)将搭载一台3.0T发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米。传动方面匹配8速PDK双离合变速箱，并采用后驱布局。
● Panamera Turbo S E-Hybrid
Panamera Turbo S E-Hybrid也将在本届上海车展国内首发，该车是全新Panamera车系中的顶级型号，新车最大的亮点在于搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率则高达680马力，传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。
在这套动力总成的推动下，新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒，极速达到309km/h。充电方面，车主如采用120V/10A的电源充电，需要12小时充满;如采用240V/40A的电源，则仅需不足3小时即可充满。
