超级港口打头阵，中部地区接力建港潮

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世界第一！这是我国水运基础设施总体规模。10月23日，#我国水运基础设施规模世界第一#登上微博热搜。据央视网消息，到2021年底，我国内河航道通航里程12.8万公里，全球港口货物吞吐量、集装箱吞吐量前10名的港口中，中国分别占据8席和7席。其中，在港口货物吞吐量上，宁波舟山港连续13年高居榜首，而在集装箱吞吐量方面，上海港连续12年居世界首位。值得关注的是，湖南、河南、湖北等中部城市也迎来港口航运建设热潮，背后的原因是什么？

中国超级港货物和集装箱吞吐量分别居首

为以水运方式与各国进行贸易往来，不少沿海城市都建立了大型港口，伴随近年来我国对外开放不断深入，我国诞生了不少超级港口。

据上海国际航运研究中心发布的《2021年全球港口发展报告》（以下简称"报告"）显示，全球货物吞吐量排名前10的港口中，中国占据8个席位；集装箱吞吐量前10名的港口中，中国则占据7个席位。

数据显示，2021年，宁波舟山港累计完成货物吞吐量122405万吨，同比增速4.4%，为全球唯一年货物吞吐量超12亿吨的"超级大港"，并连续13年位居全球港口首位。

除宁波舟山港以外，上海港和唐山港以76970万吨和72240万吨的吞吐量分列第2位和第3位，增速分别为8.2%和2.8%。青岛港和广州港分列第4位和第5位，苏州港位列第7位，日照港和天津港分列第9位和第10位。新加坡港和澳大利亚的黑德兰港则分列第6位和第8位。