金固股份持续亏损近20个月 定增27亿难挽汽车后市场业务颓势
金固股份持续亏损近20个月 定增27亿难挽汽车后市场业务颓势
是有多不负责任?这家企业半年亏损6500万元,完成27亿定增主投业务却持续亏损,甚至被曝出裁员消息。
事实上,金固股份(002488)上述亏损状态已经持续了近20个月,依然没有扭转之势。
金固股份2017半年报告显示,报告期内,归属上市公司股东的净利润-65050744.61元,同比减少43.85%。其中,汽车后市场业务在取得27亿定增并自称到账的情况下,依然出现了负增长。
众所周知,金固股份的汽车后市场业务,指的便是其子公司“特维轮网络”所运营的“汽车超人”O2O项目。“汽车超人”变成“亏损超人”,无疑会引起资产市场的关注。
27亿元定增完成 股价缩水近三成
4月24日,金固股份发布上市公司公告称,经证监会核准批复,公司共向上海财通资产管理有限公司、深圳安鹏汽车后市场产业基金(有限合伙)、天弘基金管理有限公司、华鑫证券有限责任公司、华安未来资产管理(上海)有限公司、金元顺安基金管理有限公司、杭州东方嘉富资产管理有限公司和九泰基金管理有限公司共8名特定投资者非公开发行人民币普通股约1.63亿股,募集资金约27亿元,用于公司汽车后市场项目汽车超人的建设。
然而,这一被认为是目前中国汽车后市场行业最大一笔的投资,似乎并未给金固股份带来业绩上的增长。
半年报显示,上半年公司汽车后市场业务营业收入为400,834,854.93元,同比下降9.44%。与此同时,2017年上半年汽车超人的毛利率为2.43%,而去年同期这个数字为5.04%,毛利率降幅达50%以上。
尽管如此,金固股份似乎依然心存希望。公告称,“由于公司27亿定增晚于预期到位,上半年公司汽车后市场业务采取了稳健的经营策略,保持了收入的稳定,下半年公司会加大投入,加快发展。”“公司将围绕汽车融资租赁业务,打通汽车采购、汽车金融、汽车保险、维修保养、汽车置换等汽车全生命周期,实现全产业链盈利模式。”“国内汽车后市场的市场容量巨大,未来将保持较快增长趋势。同时行业高度分散,并未出现大型连锁企业,竞争较为无序,公司面临难得的行业契机。汽车服务板块也是公司主要的业务之一,且公司将大力发展该业务。”……
在资产市场上,投资者似乎与公司“意见”相左,他们对其巨量融资投资亏损项目的做法产生了质疑。统计发现,2017年4月25日金固股份以16.53元的价格定增后,股价就一路下滑。截至8月24收盘,该股报收11.64元,缩水近30%。而同期,A股大盘上涨141.98点,明显跑输大盘。
门店数17个月降七成 三季度业绩面临考验
近年来,在金固股份的财务数据中,汽车后市场业务长期处于亏损状态。根据2016年年报显示,金固股份2016年全年营收上升49%,但是全年净利润却出现赤字,暴跌近400%,亏损恰恰主要来源于特维轮网络。特维轮网络营业利润为-1.198亿元,净利润为-1.192亿元。
呈抛物线下滑的业绩背后,其实是汽车超人门店的大幅缩水。一直最新公开的统计显示:汽车超人的门店遍布全国30个省、直辖市和自治区,2016年2月时是其门店数量的峰值,约25000家。时至今年7月,这个数字突然变成了7800家,17个月门店骤减70%,这也正是金固股份持续亏损18个月的原因。
伴随着门店数量的不断减少,汽车超人线上用户活跃量也在大幅度下降。知名权威数据研究机构易观近日发布了6月《移动APP TOP1000排行榜》,该榜单以月度活跃用户数为依据进行排序,但汽车超人APP未出现在榜单之内。
该榜单显示,排名第1000位的APP,月活量人数为98万。要知道,同样是易观发布的数据,2016年12月“汽车超人 App”活跃用户数高达191.5万。
事实上,原本搭车“互联网+制造业”的特维轮网络项目,自披露以来从未盈利过,且投资额度越来越大,但对母公司却产生了拖累,其最终是否会被金固股份所抛弃,还不得而知。
半年报同时发布了未来业绩预期,公司预计2017年1至9月归属上市公司股东的净利润将在-1500.00万至1500.00万元之间,从上半年6500万的亏损情况来看,第三季度的盈利在毛利率大幅下降的情况下,面临着巨大考验。若此状况持续到2017年底,金固股份被ST的风险将大大增加。
来源:搜狐网