汽车暖风你真的会“用”吗？注意这6大使用误区

汽车暖风 你真的会“用”吗？

6个使用误区，看看你中了几个

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10月末的天气是一天比一天冷，尤其早晚，开车如果不打开暖风，还真是冷得难耐啊!然而关于汽车暖风，却有不少车主存在使用误区，今天我们就逐一了解下。

开暖风会增加油耗

其实记者几年前对此也存在误区，认为冬天暖风吹进车厢内，肯定就像家中的空调一样，是做工而来，所以为了省油，如果不是太冷，有时就将就着不开。

对此，专业人士介绍，汽车暖风机与空调采用的是完全不同的工作原理。汽车暖风主要来自水箱的热量，它是利用发动机循环水产生热量，再通过鼓风机吹出来的热气，根本不费油。

就算你在行驶中不开启暖风，这些热量也会被排出车外，白白浪费掉。所以说冬天暖风你可以尽情开，不需考虑油耗。

正确做法：专业人士提醒车主，开暖风时，一定不要按下AC键，因为这个键是压缩机启动键，正确做法是只需调节风量就可吹出暖风。

点火就开暖风

说实话像这样性子急的车主还真不少。专业人士介绍，冬天水箱温度低，发动机刚刚启动就开暖风，势必会增加发动机的负担，延缓水温上升，而且就算开暖风吹出来的也是冷风，体感也不舒服。还有些车主虽然明白这个道理，但当行驶一段时间后，在水温指示灯还未熄灭时就打开暖风，这种做法也是不正确的。

正确做法：当水温指针到达中间位置或者蓝色指示灯熄灭后，再使用暖风，而且建议先打开外循环，将车内冷空气排出，过几分钟再转为内循环，这样吹进来的就是暖风了。

等人怕冷长时间开暖风

冬天在车内等人，不开暖风还真受不了，但长时间停车开暖风却容易导致一氧化碳中毒，尤其是在车内睡觉，是非常危险的行为。

正确做法：如果需要长时间开暖风，建议车窗留出一定的通风缝隙，保证车内空气流通。尤其头部上方的位置，开得缝隙略大些，这样较为安全。

车内起雾不敢开暖风

冬季天气冷，早晚或者下雨下雪时，车内外温度和湿度差较大，导致挡风玻璃很容易产生雾气，为此不少车友会马上关闭暖风打开车窗，等雾气消散后再开暖风。

正确做法：车友们可以试试把暖风风向调到吹向挡风玻璃，暖风很快就会把玻璃上的湿气吹干，而随着玻璃温度上升，雾气就不再会凝结了。

风向对着身体吹

很多车友喜欢将暖风对着身体吹，感觉暖和舒适。其实这样的做法会加快皮肤老化，长途驾驶还会令人昏昏欲睡，威胁驾驶安全。

正确做法：将暖风风向推向两边，并且适度向下一点，这是因为热空气是向上升的，暖风向下吹能使低层空气获得交换，使车厢内更快暖和起来。

熄火前不关空调暖风

很多车友在熄火前会忘记关闭暖风。这样做，很容易导致翌日早晨车窗结霜。如果是夏季忘了关空调，车子启动的同时，空调系统就开始运行，时间长了会对发动机造成损伤，缩短其使用寿命。

正确做法：停车前两三分钟，就关闭暖风或者空调，使车内外温度基本达成一致，就不会发生结霜的现象了。

另外，专业人士提醒车友们，天冷前提前检查空调系统是否运行正常，保持其良好的使用状态。可以用手试一试每一个出风口的风量是否充足，脚下有出风口的，也别忽略了，有遮挡或者杂物的要提前清理。

此外，冬季车内经常处于密闭状态，要提前更换空气滤芯，避免呼吸道疾病的发生。□本报记者 姚艳红