法拉利为未来电动汽车设计模拟引擎声音-报道

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据外媒报道，法拉利（Ferrari）申请了一项新专利，计划在即将推出的电动汽车中添加独特的发动机声音。该专利包括一个重现内燃机噪音的系统，且该噪音可以与车辆电动机的加速同步。

图片来源：法拉利

法拉利目前共有四款“电气化”车型，包括SF90 Stradale插电式混合动力电动汽车，但该公司尚未交付其首辆电动车型。在法拉利2022年第二季度财报电话会议上，首席执行官Benedetto Vigna表示：“我们将在2025年推出我们的第一款纯电动车型，进一步丰富我们的产品系列。 该车型将包含多项独特功能，同时提供真正的法拉利跑车驾驶体验。”

法拉利希望其每款电动汽车都具有独特的声音

ODDO BHF的分析师引用了法拉利最近申请的专利，即针对不同发动机噪音的独特放大系统。根据申请，该专利涉及“电动机声音的再现设备”。

ODDO还表示，凭借该技术，法拉利电动汽车将能够放大其电动机发出的声音，同时将噪音重定向到传统内燃机通常所在的车辆后部。

去年夏天，法拉利首席执行官在与投资者的电话会议上表示，声音是法拉利的关键特征，而且每台发动机都有自己可识别的转速。Vigna还补充说希望法拉利电动汽车也能拥有自己的“标志性引擎”轰鸣声。

法拉利并非首家采用数字引擎噪音的汽车制造商，宝马和梅赛德斯-奔驰已经在其电动汽车中搭载引擎噪音，打造出充满科技感的驾驶体验。此外，特斯拉也为其车辆添加此类声音。

电动汽车驾驶产生的声音非常小，即使是在高速公路上，因此可能会造成安全问题。而模拟发动机噪音（合理音量）不仅可以让驾驶员了解车辆速度，还可以提醒行人和附近的其他车辆，从而显著提高道路安全性。