安庆衡：激烈的竞争考验新能源车企综合竞争力-焦点滚动

9月，新能源汽车的渗透率已经达到30%。新能源汽车市场快速增长的同时，市场竞争也更加激烈，并不断发生变化。我们应如何看待当前新能源汽车市场的变化？日前，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡在接受《中国汽车报》独家专访时强调，当前中国新能源汽车市场的快速增长是多年积累自然发生的市场变化，具有一定的可持续性。在这个快速增长阶段，激烈的市场中也会发生变化，对企业的综合竞争力提出考验，那些在技术创新等方面拥有竞争力的企业才能获得更好的发展，中国品牌在新能源汽车领域的竞争力有望进一步增强。

合资品牌大军压境必然加剧市场竞争，但不必过度担忧“狼来了”

“以丰田为代表的日系合资品牌正在加快纯电动汽车的市场步伐，这是他们根据市场变化适时做出的调整。更多合资品牌的加入一定会加剧市场，但不必过度担忧。”在安庆衡看来，过去很多年，以丰田为代表的日系品牌对新能源汽车的发展有些不同看法，因而这些企业并没有大举推进纯电动车型的市场化。但随着电动化趋势越来越明显，他们认识到必须加快电动化步伐，才能保有市场竞争力，因而，加快推出相关车型的市场推广步伐，这是这些企业根据汽车行业发展趋势做出的判断，是历史的必然。“而且不仅是在中国市场，国际大型车企集团在全球范围内都在加快电动化的步伐，这是全球汽车行业发展的必然需求。”安庆衡判断，越来越多的车企大举发力纯电动汽车市场，必然会带来更激烈的市场竞争，“毕竟这些大型车企集团在汽车领域拥有一定的实力和基础，一旦他们加大电动化产品的市场推广力度，会成为一股不可小觑的竞争力。”

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但同时，安庆衡也强调，经过多年积累，以比亚迪、蔚来等为代表的中国品牌新能源车企，在新能源汽车领域已经积累了一定的竞争力，在激烈的市场竞争中可以继续保持竞争力。“今天中国汽车品牌在新能源汽车领域，和几十年前在燃油车领域不同。那时我们‘一穷二白’，合资品牌的大举进入的确有‘狼来了’的压力，但今天，我们在新能源汽车领域已经有了一定竞争力，未必就惧怕合资品牌进场后带来的激烈的市场竞争。”安庆衡认为，在新能源汽车领域，中国品牌真正的竞争对手是特斯拉这样在技术创新、甚至商业推广方面具有颠覆性影响的企业。

需要关注的是，跨国车企/合资品牌的这种电动化转变是市场行为，代表着世界汽车工业发展的趋势，需要各方足够重视、正确判断。安庆衡强调，当前，消费者对电动化产品的接受程度越来越高，电动化不仅是汽车行业的发展需求，更是市场需求。同时，我们在大力推进电动化的同时，也没有给燃油车“判死刑”，各种车型都可以在市场需求和节能减排的目标下，拥有不同的发展空间。

安庆衡判断，目前，新能源汽车的快速发展是源于产品技术水平提升后的市场需求，具有一定的持续性，“不太会出现今年卖得很好，明年一下子就不行了的现象。”新能源汽车已经成为全球汽车市场不可逆转的大趋势，各类车企都需要及时跟上这种发展需求才能在未来的汽车行业拥有一席之地。

新能源车企需要好产品、好销路、好效益

在合资品牌为代表的传统车企不断加快电动化步伐，加剧新能源汽车市场竞争的同时，新能源汽车行业正在发生一系列变化，造车新势力的变化尤为引人关注。众多中国品牌车企在加快国内市场化步伐的同时，纷纷大力推进国际化发展步伐。“新能源汽车的海外发展是我国汽车工业发展的必然需求，今天，在新能源汽车领域，我们的产品拥有了国际竞争力，顺势出海是必然。”在安庆衡看来，我国汽车出口多年来一直徘徊在100万辆/年的规模，在去年突破200万辆，这是一个非常值得高兴的进步，其中新能源汽车发挥了重要作用。

“我们要对当前的新能源汽车出海有清醒的认识。在目前的出口企业中有上汽和特斯拉两个‘大户’。同时，新能源汽车的出口改变了过去燃油车多面向亚非拉等发展中国家出口的局面，出口到欧洲等汽车工业发达的市场，这主要源于中国新能源汽车产品竞争力的提升。”安庆衡说。他还强调，虽然在欧洲等汽车工业发达地区我们的新能源产品拥有了一定的竞争力，但也面临当地汽车品牌更强有力的竞争，要想在当地市场争得一席之地，不仅需要产品竞争力的持续提升，还需要企业拥有一定的实力。“某些企业在国内的销量、效益情况都不太好，它很难有雄厚的实力支持自己在海外持续发展。”安庆衡认为，现阶段，新能源车企的竞争更需要提升效益。

“大家都非常热衷销量数字的变化，但事实上，企业的市场竞争根本仍是效益的竞争。”安庆衡表示，一些企业的销量很好，但效益却很糟糕，这也是一些造车新势力出现资金问题的原因。“在当前的新能源汽车领域，企业要想生存下去甚至发展得更好，首先要有好产品，其次要有好销路，最后要有好效益。”安庆衡表示，那些靠着资本支持的企业，如果没有创新，不能推出好产品，进而获得好销路、好效益，很难持续下去。

安庆衡强调，当前的新能源汽车市场对企业的综合竞争力有很高的要求，“一时、一事”很难判断一个企业的生存，要从长远角度综合看一个企业的生存能力。“那些盯着月度排行榜看企业销量变化做出的判断，不尽合理。一个企业因为研发投入过高、产品迭代转换等因素出现一时的效益降低、销量下滑，并不能说明这个企业竞争力降低，反而可能会因为技术积累在未来的竞争中增强实力。我们要从‘long time’看新能源汽车行业的发展。”安庆衡最后说，在新能源汽车的快速发展中，随着市场竞争积累，各类企业都有机会，而机会更倾向那些拥有好产品、好销路、好效益的企业。