合创A06：用安全领先的产品决胜新能源汽车市场-环球新要闻

当前，中国新能源汽车市场已经进入一个产品极大丰富的时代，面对日益激烈的市场竞争，各品牌都在不断增加产品的技术含量以决胜市场。究竟什么样的产品才能打动消费者？安全无疑是最关键的因素，安全也是新能源汽车发展过程中需要持续提升的重要内容。新能源汽车的安全不仅考验企业的产品设计开发能力、生产制造能力，还对企业的综合技术水平及管理能力有很高的要求。只有产品足够安全，才能决胜市场。

【资料图】

合创A06获评“2022中国十佳车身”

日前，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司联合主办的“2022十佳车身评选”公布评选结果。合创A06凭借优异的车身设计，斩获“2022中国十佳车身”大奖。据了解，作为国内面向消费者的车身领域专业奖项，中国十佳车身评委团队由知名院校院长、教授、国家重点实验室主任等共同组成，从材料、工艺、结构、设计等维度，针对消费者关注的安全、舒适、节能等指标进行全方位评价，对车辆的安全品质等方面性能有着近乎严苛的要求，只有在安全、舒适、节能等方面都有出色的表现才有可能获评十佳车身。合创A06能成功斩获“2022中国十佳车身”大奖，说明其自主研发能力及H-GEA合创全球纯电架构获得了专业肯定。

事实上，随着新能源汽车保有量的不断增多，消费者对相关车辆产品的认知也在提升。相比更长的里程、更炫酷的智能化，安全性才是消费者更关心的内容，这也要求企业必须加强对新能源汽车安全性的提升，安全才是车辆产品的生命力。

而安全性对企业的研发能力、制造实力等方面都有较高的要求，非一时一事之功。在过去几年的研发过程中，合创以让产品既安全又舒适为目标，打造了合创H-GEA全球纯电架构。合创A06作为首台基于H-GEA打造的车型，在安全、舒适等方面都有出色表现，获评“2022中国十佳车身”实至名归。

合创A06的安全密码

要想解密合创A06的安全密码，就不得不提到合创自研的H-GEA全球纯电架构。H-GEA能支持800伏高低压快充平台以及全驱动布局的覆盖，实现多维统筹设计。其中，安全与NVH统筹设计方面，从整车尺寸设定、人机硬点设定、碰撞星级规划、NVH性能规划几个方面按照C-NCAP五星和全球安全标准，通过全方位碰撞、挤压测试，提升整车安全性能。在车身设计模块，引入计算机辅助设计，对三电系统，空调系统和整车空气动力学融合设计开发，实现整车热管理、水管理、气动噪声最佳。ADAS与三电的统筹设计方面，以智能化、极致电耗为抓手，融合整车硬件、软件开发、算法、模型构筑，重点开发车云协同控制技术与高低压两大平台技术。利用智能智驾多传感器掌握前方道路信息，协同多边界计算与三电，规划出全程最优的驾驶策略，使车辆始终处于高效、经济的驾驶区域，当车辆减速时，能够回收更多的能量，实现整车安全与舒适、动感与长续航的最优结合。多维统筹设计之下，H-GEA具备了较高的安全性能，并达到较高的NVH水平，在三电方面也有出色的基础。

在H-GEA基础上，合创A06还创造性的采用了“环环相扣”的车身结构，五星安全环、高刚性耐久环、操控性能环及静谧车身环四大类型车身结构互相协作，成就车辆较高的安全、安静、安稳、安心与舒适性水平。合创A06车身结构设计遵循以人为本的设计理念，采用大吸能盒加宽防撞梁的组合，极大地强化了车辆前端的吸能效果，大大降低了对人体的冲击；即使是在高速的撞击过程中，也能够确保用户的人身安全得到最大程度的保障，拒危险于千里之外。合创A06还针对正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞与电池碰撞，搭载了相应的安全配置，以增加不同碰撞车辆的安全性。以侧面碰撞为例，合创A06实现了前后门环、顶盖环、地板环、A环及C环的多环设计策略，通过14个关键接头组成高刚性环状车身，有效减少乘员舱变形。同时，A06前门采用强度最高的热成型门环，抗拉强度可达1650Mpa，屈服强度可达1250MPa，B柱、门槛内外板均采用热成型材料，B柱内增加patch板，门槛内增加铝型材侧防撞梁，柱碰性能提升78%，乘员生存空间提升52%，可以有效抵抗来自侧面的碰撞能量。

电池安全方面，合创A06搭载定制高热耐受性电芯和陶瓷隔热技术保护，通过自研BMS核心算法配合大数据预警模型，实现电池状态精准预测、制定全场景温控策略，为用户提供全天候6重安全监控与防护。在车身材料方面，合创A06的车身材料以“适材多用”为设计原则。车身主体框架，特别是包裹乘员舱的部分均采用了热成型的高强钢，极大地保持了在危险情况下用户的安全空间；加以全车65%镀锌板设计，配合360°翻转电泳工艺，解决了盲区、死角着色、流液等涂装问题，达到行业领先水平。

在智能驾驶辅助方面，合创运用全新感知范式，开创性的使用地图、地面重构技术，实时在车机大屏上投射道路拓扑和目标；22项进阶辅助功能，配合大数据上传功能和合创智驾场景库，持续提升感知能力，总体提升车辆主动安全水平。

以H-GEA架构的多维统筹设计为基础，合创A06在车辆设计和制造过程中加入了环环相扣的车身结构设计、6重电池安全监控和防护，以及系列主动安全功能，在“安全永远是首位”研发理念指导下，成功打造了一辆获得专业认可的安全车。

设计、性能、智能化等方面也不逊色

在打造安全车的基础上，合创也没有忽略对车辆品质方面的追求，在设计、性能、智能科技等方面也有不俗的表现。A06基于矢量美学设计理念开发，整车实现0.217Cd超低风阻系数；2850mm的轴距成就车辆4965mm车长的舒适车内空间。

得益于H-GEA架构的高延展性，合创A06提供前置前驱、双电机四驱两种动力布局。其中，双电机四驱版本最高输出功率可达340千瓦，搭载两万转三合一扁线电机，零百加速仅需3.7秒。此外，A06还有50:50黄金轴荷比，最高能实现630KM的超长纯电续驶里程。

在软件板块，依托H-VIP 2.0智驾互联系统升级体系，合创全新自研的车机系统HI-OS，3秒极速开机；智慧语音助手“小智”实现行业领先的毫秒级响应；新增视线唤醒、唇动识别等多种黑科技。UI界面根据地域、时间、天气、用户喜好等大数据以及传感器的协同让应时变化，配合“小智”为用户提供贴心的场景关怀，实现人与车，车与外界，以及车与智能设备的连接。

安全是车辆产品的生命力。在当前激烈的市场竞争中，合创对安全、技术的追求正在推动新能源汽车安全技术水平不断提升，获评“2022中国十佳车身”实至名归，安全领先的产品品质也将帮助A06决胜新能源汽车市场。