欧拉闪电猫从6米高空高速翻滚跌落，测试顺利通过-环球微速讯

(资料图)

近日，欧拉携手中汽中心，针对欧拉闪电猫搭载的“无忧电池”进行了四项超国标电池安全试验，分别为20mm钢针刺穿电芯、整包140秒火烧、整包热失控、整包6米高空跌落。

2022年10月20日，欧拉闪电猫在中国汽车技术研究中心授权的场地内，参加了TOP Safety举办的国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战。本次挑战通过模拟车辆在高速路或城市快环高架路上失控撞击护栏，并冲出护栏，从高架跌落至地面、撞击地面，巨大的动能造成整车翻滚的场景，将对车身结构、电安全表现、驾乘人员伤害等方面进行全面考量。

在汽车行驶过程中，可能会发生各种意外碰撞事故，其中汽车翻滚事故发生造成的伤亡率更高。据了解，翻滚事故造成的人员伤亡占整个交通事故伤亡人数的20%-30%。挑战现场，欧拉闪电猫关闭所有智能驾驶辅助功能，静止放置在距离单边桥150米的位置，由驾驶机器人以每小时60公里的速度，高速驾驶测试车辆，冲上螺旋单边桥后，顺势翻滚并掉入面前长40米，宽10米，深1.8米的夯土硬化坑内。从车辆冲出螺旋单边桥到掉进坑内，最高点到坑的底面，最大落差超过6米。跌落后巨大的动能带动车辆继续向前翻滚数圈。

试验结束，闪电猫经过猛烈撞击落地和螺旋翻滚后，无忧电池快速高压断电，不仅没有发生电解液泄露、起火自燃、车辆漏电等情况，电安全评价项目顺利通过。且整车车身结构保持完整，上车体结构没有发生较大形变，A/B/C柱等核心部位无结构性失效，乘员舱能够为乘客提供充足生存空间。全车气囊正常打开，安全带无失效，双闪、E-CALL紧急救援功能正常激活。整车被动安全评价项目也顺利通过。

优秀的成绩，离不开创新性的设计与工程师的努力。这都得益于闪电猫整车采用了创新的笼式车身设计，且搭载以“安全第一”为底层逻辑的“无忧电池”。欧拉闪电猫整车采用了笼式车身设计，整车的高强度材料占比77.6%，其中高强钢占比30.6%，超高强钢占比29.4%，热成型钢占比17.6%，其中B柱下端应用了先进的超1000MPa热成型钢，有效保护车辆结构和驾乘人员人身安全。

新能源轿车因为电池占用了底盘的纵向空间，所以为了确保乘坐空间，基本上都采用全景天幕的方案，而电车在翻滚事故中顶部最为脆弱。欧拉闪电猫天幕上的高强度横梁正是起到了保护作用。在翻滚事故中，如果没有横梁去承受和平衡压力的话，一旦发生翻滚事故，整个车顶有极大的概率发生塌缩，严重威胁乘员的生命安全。因此，欧拉闪电猫的这一创新设计，是对用户的生命安全负责。

在电池安全方面，“无忧电池”在设计之初就将安全第一作为底层逻辑，通过结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全、智能安全五重安全防护系统设计能为用户带来更全面的行车安全保障。

欧拉闪电猫在通过极限测试之后，将针对测试车辆进行拆解，进一步解读欧拉闪电猫的安全实力。此外，新车将于近期上市，我们也将继续关注。