模拟真实事故场景，欧拉闪电猫挑战新能源安全测试-全球热推荐

不仅是要进行针刺实验，还要将针弄得更粗，用20毫米钢针穿刺电芯；不仅要翻滚实验，还要整包从6米高空跌落……日前，欧拉汽车携手中汽中心，针对欧拉闪电猫搭载的“无忧电池”进行了四项超国标电池安全试验，全部顺利通过。据悉，挑战车型是欧拉闪电猫555km尊贵版。

国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战

据介绍，欧拉闪电猫这次完成的是国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战。为了更贴近日常使用场景中的道路环境，本次挑战通过模拟车辆在高速路或城市快环高架路上失控冲出护栏，从高架跌落并撞击地面，巨大的冲击造成整车翻滚的场景，这将对车身结构、电安全表现、驾乘人员伤害等方面进行全面考验。

(资料图片)

在汽车行驶过程中，可能会发生各种意外碰撞事故，其中汽车翻滚事故发生造成的伤亡率更高。据了解，翻滚事故造成的人员伤亡占整个交通事故伤亡人数的20%-30%。新能源汽车的碰撞翻滚安全是一个非常值得关注的问题。

欧拉闪电猫顺利通过挑战

挑战现场，欧拉闪电猫关闭所有智能驾驶辅助功能，静止放置在距离单边桥150米的位置，由驾驶机器人以每小时60公里的速度，冲上螺旋单边桥后，顺势翻滚540度并掉入面前长40米，宽10米，深1.8米的夯土硬化坑内。从车辆冲出螺旋单边桥到掉进坑内，最高点到坑的底面，最大落差超过6米。跌落后巨大的动能带动车辆继续向前翻滚5圈。

试验结束，闪电猫经过猛烈撞击落地和螺旋翻滚后，无忧电池快速高压断电，不仅没有发生电解液泄露、起火自燃、车辆漏电等情况，电安全评价项目顺利通过。且整车车身结构保持完整，A/B/C柱承受住了巨大的冲击，没有发生溃缩形变，乘员舱保持良好，乘员舱能够为乘客提供充足生存空间。除了主驾驶位置为了安装驾驶机器人，拆除了安全气囊外，全车气帘全部正常打开，为车内驾乘人员提供了有效保护。安全触发了预紧功能，牢牢将假人束缚到座椅上，双闪、E-CALL紧急救援功能正常激活。整车被动安全评价项目也顺利通过。

值得一提的是，欧拉闪电猫在通过本次极限挑战之后，将静置24小时，并对测试车辆进行深度拆解，现场邀请行业专家深入揭秘欧拉闪电猫的硬核安全实力，拆解视频将于10月24日全网发布，敬请期待。

欧拉闪电猫为何不惧挑战

优秀的成绩，离不开创新性的设计与工程师的努力。这都得益于闪电猫整车采用了创新的笼式车身设计，且搭载以“安全第一”为底层逻辑的“无忧电池”。

欧拉闪电猫整车采用了笼式车身设计，通过碰撞溃缩区与高强度座舱区的全面优化，使正面、侧面、尾部、顶部的多条传力路径相融合，正面的碰撞力通过纵梁、上边梁（shotgun）向A柱及门槛、中通道传递；A/B/C柱，座椅横梁、顶盖横梁实现侧面环状结构，可以起到全面的安全防护。

在此基础之上，欧拉闪电猫整车的高强度材料占比77.6%，其中高强钢占比30.6%，超高强钢占比29.4%，热成型钢占比17.6%。

在电池安全方面，“无忧电池”在设计之初就将安全第一作为底层逻辑，通过结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全、智能安全五重安全防护系统设计能为用户带来更全面的行车安全保障，并在云端大数据平台的检测下，通过“车+云”的大数据协同，私人电池医生可以对每一辆欧拉汽车的电池系统进行全天候管理，与时间赛跑，为生命护航。全方位守护出行安全，让用户真正做到用车无忧。

据悉，欧拉闪电猫将于10月底上市，在安全方面更让人放心，相信这台车会更被市场认可。