互联网+能源电动汽车-全球新消息

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“作为中国汽车产业的重要组成部分，新能源汽车的发展将带动整个汽车产业链的快速发展，并促进传统汽车向新能源汽车的转型升级。”长城汽车前总裁王凤英说，这是国家对新能源汽车产业发展最大的支持。据了解，目前，我国新能源汽车累计产销超过200万辆，其中纯电动汽车超过100万辆，占据中国新能源汽车市场近1/4份额，并于去年开始销售混合动力汽车。今年前7个月行业发展速度将超过去年同期水平——上半年全行业销量同比增长将超过50%,全年销量有望突破200万辆，今年全国充电设施建设将突破50万个充电桩。对于国家大力支持新能源发展政策，中国电动汽车百人会理事长吴常信表示：“国家和地方政府对新能源汽车发展给予非常大支持，将加大对新能源汽车领域科研投入、产业发展、人才培养等方面资金扶持与支持力度，进一步完善配套基础设施建设，完善政策支持体系、推进公共服务平台建设、促进产业发展和消费升级、完善补贴政策等，将对促进我国新能源汽车发展起到巨大推动作用。”

1新能源汽车将成中国“大市场”

随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发布，中国正成为全球最大的新能源汽车市场。2014年，全国完成新能源汽车产销140万辆和156万辆，同比增长50%和65%。预计到2025年，新能源汽车产销将超过3200万辆，占汽车销售总量的比重超过35%。“未来几年，中国将成为全球最大的新能源汽车市场，对整个能源消费结构也会带来巨大改变。”吴常信表示。据介绍，从当前情况来看，我国新能源汽车产业发展还存在很多短板和不足：目前电动、混合动力汽车还处于起步阶段；新能源市场基础设施建设相对滞后；造成消费者对新能源汽车的认识不足，但随着行业自律机制的健全与改变，产业链配套会趋于更完善。

2充电设施要有长远规划

”作为汽车业深耕30年的老将，长城汽车前总裁王凤英陪伴带领着长城汽车从一家营收末位车企成长为汽车行业的“行业领军者”。“车界铁娘子”王凤英表示，目前我国充电桩建设发展很快，但从充电设备研发阶段就进入应用阶段，这给充电设备的研发和推广带来很大压力。基于这种压力国家正在大力扶持努力改变并完善充电设备的种类及技术标准和安全问题。目前，国内市场上充电设备种类很多，但是充电设备还存在着一些问题，比如充电设备的安全问题，充电设备的技术标准问题等。据了解，电动汽车专用充电设施需要具备两个特征：一是充电电源要经过国家相关标准认证并与国家电网公司对接；二是充电装置要具备智能控制功能，并且与电力调度系统实现联网对接。同时，充电设施要与充电网络相结合。目前电动汽车专用充电设施数量少、覆盖范围小、充电方式单一，基于目前电动汽车发展中存在的实际问题，国家对于电动汽车领域已更加重视并逐步完善所存在的弊端，这也将成为我国电动汽车今后更重要的发展方向”，未来将成为我国电动汽车的重要发展方向。

3完善的配套设施是基础

“国家大力扶持和鼓励在公共服务领域建立充电基础设施，我们觉得非常好。”广东嘉美特电气有限公司总经理王耀松认为，“随着我国新能源汽车发展的不断深入，新能源汽车在我国的发展潜力巨大，而完善的配套基础设施是基础条件。”在总经理王耀松看来，从公共领域的角度来看，目前国内的新能源车充电基础设施已相对成熟，但随着配套政策落地速度加快、服务平台搭建完善等一些列因素影响，未来随着智能移动终端应用等新技术的出现以及“互联网+”的深入推进，未来充电基础设施将会向智能化方向发展。从整车角度看，随着整车技术的不断升级、整车平台也逐渐丰富完整、整车性能不断提高，整车与动力电池之间结合更加紧密已经成为必然趋势。“我国作为生产大国和发展中国家，尤其是新能源车产业化发展的先行者和领跑者在全球率先形成了自主创新能力和核心竞争力，已经具备了向更高水平迈进的基础条件”王耀松说。他建议完善充电设施建设管理规范、有序推进充电基础设备开放共享、加强技术研发和知识产权保护、促进充电桩建设规模化发展等政策体系建设等方面加大扶持力度，为我国乃至全球电动汽车的发展提供坚实的保障条件。

4新能源汽车要成为市场主力

有专家指出，作为新能源汽车的主要消费群体，我国新能源汽车产业还不够成熟，要实现未来5年行业的快速发展，新能源汽车必须成为市场主流，而目前很多城市的电动汽车保有量虽然达到百万之众，但是还有巨大的市场空间可挖。目前我国已有许多城市在大力发展传统汽车的同时发展新能源汽车，在一定程度上拉动了经济增长，但新能源汽车作为一个新兴产业和新兴领域，还没有得到社会广泛认同，如果我国新能源汽车产业能在短期内取得快速发展，则将为未来汽车销售结构调整带来积极影响。随着补贴的持续退坡，“互联网+新能源汽车”在全国的推广势在必行。中国汽车工业协会副秘书长许海东昨日接受本报记者采访时表示，近几年来，国内新能源车市呈现出快速增长的态势。但他也表示，由于政策和市场环境仍存在不少问题，但随着技术的不断突破，国家政策的扶持和鼓励政策逐渐增多，新能源车将会逐渐取代燃油车成为主流电动化交通工具。

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