任性坚守：2023年现代Grandeur

(资料图片)

提到现代汽车集团的豪华车一般都会联想到其独立品牌Genesis，其实悬挂现代品牌LOGO的也有豪华车型，这就是现代Grandeur（国内之前翻译为：凯尊），这辆大型轿车已经默默发展到了第七代，其设计已经完全变化，与上一代没有丝毫联系。它在一些市场上被称为Azera，在2017年甚至传出它将停产的消息，现在看来它还将继续存在下去。

在现代集团旗下的各个品牌中暂时没有与之相近的车型，详细技术规格暂未透露。从其官方图片中可以看到2023年Grandeur大胆的外观设计，整个前部设计造型类似于前不久出现的Staria小型MPV,一条LED灯条横穿整个车头，实际的前主灯安装在保险杠上的一个单独框架结构中，车头前部中间部分是一个巨大的格栅。

侧面轮廓非常光顺，车门把手采用隐藏式设计，侧面玻璃的样式则是向1986年初代的Grandeur造型致敬，当时的Grandeur还不是现代汽车的原创产品，而是基本仿制了一款日本三菱的车型。

侧面看非常突出的是大尺寸的后车门，这意味着新版本Grandeur的轴距已被加长，后座的空间得到进一步加强。上一代车的轴距为2885毫米，整车长度为4990毫米，新车略加长后介于Genesis G80和G90之间。

外部造型比较有新意的地方在后部，一个全宽灯条与前部设计相呼应。一个轻轻向上弯曲的行李箱盖不仅造型年轻，而且同时起到了鸭型尾翼的作用。在尾灯条中央下方是后视摄像头上， “Grandeur”字样突出在其下方。为了保持简洁的外表，把排气管藏在保险杠下面，真实车辆所需的各类传感器可能被集成到环绕整个汽车的光滑的黑色装饰条中。

内饰也与上一代车型有很大的不同。它在仪表板顶部有一个双屏显示器，第三个显示屏安装在中控台下方，驾驶员和乘客都可从中控台控制空调。方向盘的设计有借鉴现代第一款豪华版车型的元素，后排则在乘客座椅之间增加了更多可以独立控制的装置。

座舱内精心布置了环境照明灯光，为座舱营造了一种舒适的氛围，座椅用一种被现代称为Eco Nappa的皮革中，该种材料具有抗菌功能，有助于保持座舱内部健康。独立的音响控制，双格天窗，电动前排座椅和人机工学头枕也都是标准配置。

现代宣布定于2023年初上市，未来几周内将公布关于该车的全部细节。

现代的K90大型豪华车型多年前在国内也偶有看到，这种为树立品牌形象而生的车型基本没有什么销量，因为在这个领域与德系的差距实在太大。如果想弯道超车，不妨利用新能源这个大好时机，重新定义豪华。

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