1.5T高阶混动专用发动机加持 第三代H6 DHT-PHEV输出源源不断-天天观察

中国智造有多牛？由接受到输出，正在向世界速写中国力量。近日，“格力确认为特斯拉提供底盘”的消息火了，网友们看后纷纷夸奖格力实力强劲，真为自主品牌争气！其实为中国争气的不仅格力一个，在整车制造方面，哈弗作为新能源SUV专家，以强悍的技术实力和领先的制造水平，打造出众多实力派产品，为用户带来了更多、更好的选择。就拿最近上市的第三代H6 DHT-PHEV来说，就搭载了行业领先的两档DHT，油耗更低，续航更长，动力更强，成为了许多消费者心中的dream car。

厚积薄发更出彩 两档DHT实力领先行业

作为混动领域的新秀，同时也是哈弗首款新能源SUV，不少人质疑第三代H6 DHT-PHEV的技术实力。这里给大家简单科普一下，虽然哈弗遵循厚积薄发的理念，直到今年才正式上市新能源产品，但其实其背靠的长城汽车技术实力相当强劲，早在2001年就精准布局新能源领域，是国内最早布局新能源的车企之一。因此在新能源技术方面，第三代H6 DHT-PHEV拥有强悍的技术支撑，搭载两档DHT，能实现EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收多种模式智能切换，确保全速域、全场景性能、效能双优。

(资料图片仅供参考)

具体来看，城市低速出行，第三代H6 DHT-PHEV会以EV模式起步，限速60km/h的路段，可以基于实际道路工况智能切换纯电、串联和直驱模式，提速快又经济；60-70km/h以上的中高速工况下，可根据车速选择DHT1、2档，同时电机随时待命，动力更强，加速更稳，效能也可以实现最优化；车速70km/h以上时，如果继续加速，则发挥电驱动力，如果减速，DHT就开始发电，将多余能量转化为电能储存起来，节油表现更加出众。

“护芯甲”电池突破重重技术困难 实现多维周到保护

“以用户为中心”，是哈弗不变的坚持，这一点也体现在第三代H6 DHT-PHEV搭载的“护芯甲”电池上，突破重重技术困难，真正做到了防火防水抗挤压，守护用户安全用车。

第三代H6 DHT-PHEV搭载的“护芯甲”电池，在高强度框架和防挤压结构的基础上，采用1.6mm超高强度钢外壳，熔点高达1500℃，并且将电芯置于最中心，填充大量隔热材料，不仅防高温抗挤压，而且防水防渗，安全性能自然更优。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”电池的高安全性得到了良好的验证，拥有超国标的安全级别，让电池安全迈上新台阶！

智能安全方面，第三代H6 DHT-PHEV实现了L2级驾驶辅助功能，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯、TJA 拥堵辅助等实用辅助驾驶功能一应俱全，有效应对高速疲劳，“鬼探头”，遇大车心慌等出行痛点，为用户减轻出行压力，提升用车安全。

澎湃动力加持 带来高品质驾乘体验

在动力方面，第三代H6 DHT-PHEV也有着不俗的表现。

第三代H6 DHT-PHEV搭载的1.5T混动专用发动机，比同级产品常搭载的1.5L自然吸气发动机动力更强，最大功率113kW，最大扭矩233Nm。而且拥有涡轮增压加持，爆发输出非常强悍，狠踩一脚油门，瞬间就能感受系统峰值功率240kW，系统峰值扭矩530Nm带来的激擎驾驭感受，高速超车so easy。

不仅如此，作为哈弗的力作，第三代H6 DHT-PHEV还拥有专业底盘调校，配合E型多连杆悬架和DP电子助力转向系统，即使是行驶在石子路上，也能很好的过滤颠簸，入弯、出弯都有良好的支撑性，并减少噪音，给用户带来更好的驾乘体验。

作为主流车企中的翘楚，哈弗积极转型新能源，其“新能源SUV专家”的定位，也随着智能化和混合动力这样的技术量产，建立了技术上的壁垒，引领行业发展。第三代H6 DHT-PHEV作为哈弗旗下首款新能源SUV，售价仅15.98万元起，拥有长续航、低油耗、强动力、高安全性等优势，实力强劲，为消费者带来了更好的产品，引领低碳出行新潮流。