新品牌BeyonCa正式发布 首款新车BeyonCa Opus 1一同亮相-每日简讯

10月30日晚，全新初创企业BeyonCa（宾理智能科技）正式发布，该品牌旗下首款车型BeyonCa Opus 1也一同亮相。据此前报道，BeyonCa将锁定豪华智能电动汽车市场，首款车型将对标保时捷Taycan，或由东风汽车代工生产。

(相关资料图)

该品牌计划于明年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名，第一辆量产车型将于2024年下线。

先来看看这款新车

在发布会现场，BeyonCa的首款车型Gran Turismo Opus 1概念车首发亮相，新车的外观设计如大型GT跑车，不过整体设计还处在比较概念的阶段，最终量产应该会“收敛”一些。

先来看它的前脸，新车的前脸设计相当具有攻击性，两条锋利的线条从两侧大灯汇聚到中间，和车标组成一个盾牌形状。说实话，对于这类大型GT跑车的设计普遍都是优雅大气风格，这种颇具进攻性的设计并不多见。

车标部分，新车的设计也比较独特，中央镶嵌的是“大宝石”形状的LOGO，并且支持动态显示。

车身侧面正如前面所说，是类似GT跑车的造型设计，车顶线条流畅，车长接近5.2米，轴距3米左右。花瓣状的轮圈搭配红色卡钳，凸显了其运动属性。

再来看车尾，车尾的造型同样十分锋利，折线型的尾灯点亮后极具辨识度，实话实说，这车尾的设计要比车头好看。

除了外观，整场发布会并没有发布内饰全景，但展示了一些细节。造型精致的门板、极具设计感的中央扶手、精致的时钟、LOGO显眼的方向盘等等，可以看出BeyonCa是想营造出欧式豪华。

配置方面，发布会上并没有公布什么新奇的玩意，新车配备“新扁鹊诊断”功能算是亮点之一，它由方向盘、车内空气以及车内摄像头等采集车内人员心情、心率、脉搏和呼吸等，并由专属医生团队监护。

动力方面，新车将配备CTP/CTC电池、800V电压平台、130kWh电池、300kW快充等技术和基础设施。

关于BeyonCa

北京宾理信息科技有限公司成立于2021年6月11日，注册资金达2亿美元，由BeyonCa HK Limited全资控股，旗下拥有上海宾黎信息科技有限公司、北京宾理汽车科技开发有限公司、武汉宾理信息科技有限公司三家全资子公司，其创始人为前大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭。

截至目前宾理汽车累计进行两次融资，包括东风汽车和长江资本。资料显示，长江资本的全称为湖北长江资本(股权）投资基金管理有限公司，为长江产业投资集团（长投集团）旗下市场化运营的股权投资基金管理公司，而长投集团于今年年初完成改组，为湖北省政府出资设立的国有独自公司。也就是说，湖北省政府投资了这家造车新势力。

至于东风汽车，其与宾理汽车也有着千丝万缕的关系。2021年12月3日，东风汽车投资宾理汽车。据天眼查信息，宾理汽车母公司BeyonCa HK Limited的自然人股东中，五位自然人股东包括东风汽车集团副总经理尤峥，以及武汉东风保险经纪有限公司董事长廖显志。

资料显示，尤峥现任东风汽车集团执行董事、副总经理，廖显志则任武汉东风保险经纪有限公司董事长。在担任现职之前，尤峥曾在一汽集团工作28年，于2018年5月调任东风汽车。与尤峥不同，廖显志是东风汽车的“老人”，其工作内容多与财务、金融有关。

市场消息称，东风汽车入股宾理汽车，拟为宾理汽车首款车型代工。针对以上消息，东风汽车和宾理汽车未公开回应。不过，宾理发布大量招聘信息，表明其工作地点为武汉蔡甸区，而蔡甸区正是东风汽车集团总部所在地。

关于BeyonCa的创始人苏伟铭，据了解其在大众集团供职16年，曾任大众中国销售有限公司董事长，拥有推动大众汽车在中国销量从不到50万辆跃升至400万辆的经历。

加入大众集团前，苏伟铭先后在戴姆勒及合并后的戴姆勒-克莱斯勒任职，担任戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司副总裁并兼任北京吉普汽车公司销售市场部总经理。作为汽车行业老将，外界认为苏伟铭入局新造车领域或许将带来不同的玩法。而今年2月，宾理汽车引入长江资本100亿元战投，双方联合设立湖北新能源汽车产业基金，拟在武汉建设包含整车生产线的乘用车产业基地。

从去年6月成立到今年10月30日BeyonCa品牌发布前，宾理汽车颇为低调。BeyonCa品牌发布前，宾理汽车仅发布倒计时海报，发布会也未进行直播，同时其官方微博账号、官方微信公众号等也是在发布会前几天才注册，和大多数造车新势力高调的发布形成鲜明对比。