184万辆！10月车市销量首次低于9月-世界热文

(资料图)

“金九银十”成色不足的问题在10月份再次被印证。10月，国内狭义乘用车零售量为184万辆，同比增长7.3%，环比下降了4.3%，这是自2013年以来，国内乘用车市场首次出现“金九银十”销量环比下降的特征。

根据乘联会数据，10月狭义乘用车产量为227.7万辆，同比增长16.3%。环比来看，10月产量下降了3.6%，这主要是由于10月包含国庆假期，生产天数少于9月。

零售方面，10月狭义乘用车零售量达到184万辆，同比增长7.3%。值得注意的是，10月零售量的环比走势异于往年，根据乘联会分析，2013年以来，乘用车市场10月份的表现都好于9月份，而今年10月乘用车零售量相比9月下降了4.3%，呈现10月弱于9月的一个异常走势特征。造成这个情况的一个重要原因是，因为疫情的原因多地传统的线下车展不能按期举行，导致车市呈现相对低迷的状态。

不过，10月乘用车出口的贡献比较明显，数据显示，10月乘用车出口27万辆，同比增长42%，环比增长13%，达到历史高位。

从1-10月整体情况来看，狭义乘用车前10个月累计零售量达到1671.6万辆，同比增长3%。其中6-10月，乘用车市场零售量同比增加了156万辆，增量贡献巨大，这意味着车辆购置税减半政策对整个车市起到了促进作用。 华商报记者 江小红 实习生 宋蔚然