半年下线百万辆，交付量超越特斯拉，中国新能源汽车巨头展现中国速度！

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近两年我国新能源汽车行业发展速度可谓是突飞猛进，根据前不久乘联会发布的数据，2022年10月我国新能源汽车渗透率已达30.2%，要知道在此前的产业规划中，2025年我国新能源汽车渗透率定下的目标是20%，而根据近期相关机构的预测，2025年我国新能源汽车渗透率将达到45%左右，可以说大大超过了之前的预期。

而谈起我国新能源汽车渗透率的快速增长就离不开国产新能源汽车厂商的迅猛发展，其中最具有代表性的莫过于比亚迪，就在11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪正式成为首个达成新能源汽车下线达300万辆这一里程碑的中国品牌，这也是继上半年全球交付量超越特斯拉后又一标志性事件，无疑是中国品牌的高光时刻。

据比亚迪董事长王传福的介绍，比亚迪在新能源赛道上演了全新的加速度，从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪用了13年；从100万到200万辆新能源汽车比亚迪用了1年；从200万到300万辆新能源汽车比亚迪更是仅用了半年。短短半年时间交付量呈现指数级增长，比亚迪再次展现了引以为傲的中国速度，当然比亚迪的速度不仅仅展现在交付量方面。

从市值的角度来说，作为业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的综合性厂商，近两年比亚迪市值水涨船高，尤其是在今年市值一度突破万亿元人民币，成为全球市值第三的汽车公司，超越大众、奔驰、宝马等一众老牌车企，仅次于特斯拉与丰田。

从技术的角度来说，在重视技术研发、技术立企的战略下，比亚迪推出了越来越多领先于行业的先进技术。比较有代表性的有超安全的刀片电池、颠覆传统燃油车的DM-i超级混动技术以及简化了车身结构与生产工艺的CTB电池车身一体化技术。而在昨天的发布会中，王传福表示，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。

从产品线的角度来说，比亚迪品牌越来越丰富，覆盖的消费群体越来越多元，品牌矩阵逐渐成型。王朝系列代表着国潮文化、豪华体验；海洋系列代表着海洋文化、年轻运动；腾势系列定位智慧、安全、新豪华，主打中高端市场。另外比亚迪全新百万级高端品牌仰望将于2023年一季度正式发布亮相首款车型，与此同时比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，颇为令人期待。

此外值得一提的是， 足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士成为了比亚迪第300万辆新能源汽车的车主，为这场发布会增添了一个新亮点。最后面向未来，除了持续耕耘国内市场， 比亚迪还将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化。笔者也相信，在前瞻战略领导、品牌矩阵成型以及重视技术研发的合力下，比亚迪在海外市场将再次展现“中国速度”，成为中国品牌出海的又一佳话。