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电动车或将被淘汰?新替代品已面世?无需加油不要充电,准备换车-环球热消息

来源: 搜狐汽车 时间: 2022-11-28 08:34:36

每个时代在当下都会产出不同的交通工具,从传统的马车、人力车到后来的自行车、燃油车,科技的进步也在不断的改变我们的出行方式。如今我们来到了电气化时代,无论是两轮、三轮还是四轮,电动交通工具随处可见。

虽说电动车从很大程度上方便了人们的出行,但是它也存在不少问题。针对于此,市面上出现了一种新型的电动车替代品,无需加油也不需要充电,不少民众看完后都表示:准备换车!


(资料图片)

一、电动车受限多

1、电池寿命短

如今的电池寿命相比以前大大缩短,对于一般的两轮电动车来说,基本上要每隔1-2年更换一次电池,并且更换电池的费用也偏高。假设一辆电动车的寿命是8年,需要更换电池的成本可能就达到整车的1/3,甚至更高。

2、续航一般

目前电动车续航里程在80-100公里,对于平时上下班来说是足够的。但是如果用车比较频繁,对续航能力要求高的人来说就不合适了。就比如外卖小哥一天要行驶5、6个小时,只能多次充电才能满足用车需求。

3、监管严格

近几年国家针对电动车出台了很多条款,有些是针对售卖商家,还有些则是面对骑行者。比如新国标限速25;禁止电动车载人;必须佩戴头盔等。越来越多的规矩让很多电动车主深感无奈,让电动车平添了更多的劣势。

在电动车优势已去的情况下,一种新型的车型进入人们的视线中。它不用油不耗电,实现了真正意义上的环保,那就是“氢气车”。

二、什么是“氢气车”?

在全球倡导“碳中和”的大环境下,如何利用清洁能源就成了各国要考虑的首要问题,这也是我国为何大力推行新能源电车的首要原因。

相信大家都记得这样一个公式:氢气+氧气=水,所以氢气被称为世界上最清洁的能源。而氢气车就是通过氢气的化学能转化为动能来作为动力,所以氢汽车是完全不用加油充电的车型,只要补充氢气就可以持续续航。

根据数据显示,加氢3分钟就能实现500公里的续航,比起普通电动车充电数个小时只能跑100公里不到,二者的差距简直是天壤之别。如此环保节能的氢气车自然也引起了众多厂商的注意,开始陆续研发各种型号的氢气车。

早在前些年,共享电动车企业永安行就推出了一款氢气电动车,并且在部分城市进行了投放。今年5月外卖领头羊美团也已开起了氢气外卖车项目,在深圳开始了试点。氢气车并不是一个概念,它已经慢慢开始走进了我们的生活。

可以说,在碳中和的背景下,氢气车是电动车最大的“敌手”。虽然氢气车在很多方面比电动车更有优势,但是是否能代替电动车,普及大众,还存在一些困难。

三、氢气车为何难以普及

1、氢气车价格高昂

氢气车目前还处于研发初期,市场上售卖的氢气车并不多,并且造价都比较高。就拿长安深蓝SL03为例,氢电版的价格在69.99万元,是纯电版的3倍多。而即将引进国内的风电MIRAI售价更是高达74万。所以从价格上来看,绝大部分人只能望而却步。

2、安全性遭到质疑

行车最重要的就是安全,但是氢气作为燃料,本身是存在一定危险性的。一般氢气车要加到6KG的液态氢,一旦车辆在行驶过程中出现碰撞导致液态氢泄露,液态氢蒸发的过程中遇到火就会瞬间引发爆炸,甚至可能波及一个街道。

3、基础设施不完善

就像燃油车加油一样,氢气车在消耗到一定量后也需要加氢。但是目前加氢站在世界范围内都较为缺乏,我国作为早一批开始研制氢能的国家,加氢站也只有100来座。基础设施的匮乏也导致氢气车的普及遭到阻碍。

结语

无论是电动车还是氢气车都有自己的优势和缺点,但是氢气车目前还是研发初期,和较为成熟的电动车行业相比还存在很多不足。但是作为清洁能源的氢气相比在未来的能源行业会大有建树。我们也期待未来能看到氢气车更多的发展与突破。

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标签: 交通工具 基础设施