酱爆车事｜浴皇大帝变身洗浴王子？凯迪拉克的门槛又降低了！-环球快播报

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2020年4月，凯迪拉克ATS-L的继任者CT4正式上市，凭借着不算贵的售价，以及当时同价位里动力最强、且唯一后驱车的身份，CT4瞬间在车迷圈获得了极高的关注度。

近日，新款凯迪拉克CT4车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为21.97-25.97万元。新车在外观内饰方面没有明显变化，只是在配置和动力方面有所变化。凯迪拉克CT4，作为一台后驱小钢炮车型，性能和操控在同级中一直是很出色的表现。以前CT4一直标配2.0T发动机。不过最近它首次推出了1.5T车型。1.5T车型有两个配置，价格分别是21.97万和23.17万，相比2.0T车型价格门槛进一步降低。

作为小改款车型，新车整体造型基本延续了现款车型的设计，且新增勒芒橙车色，而黑色盾形格栅和泪眼式大灯组依然辨识度十足，搭配黑色五辐式轮毂，运动感十足。

内饰方面，1.5T 的CT4与2.0T的顶配车型高度相似。除了方向盘变细之外，像是8英寸的中控屏、带4.2英寸行车电脑的机械指针仪表，以及方向盘按键都是一样的。除此之外，配置方面，新车搭载最新的CUE系统，搭配支持无线CarPlay及百度CarLife等互联功能。

但众所周知，CT4最大的问题之一就是空间太局促，尤其是后排空间。所以CT4与其做四门车，还不如做个两门四座车型，反正后排也不适合坐人。还有就是凯迪拉克的优惠力度很大，这就导致这车不大保值。不过这些问题都是两面看待，对于预算有限且有性格的年轻人来说，这些说不定反倒成为吸引他们的亮点。

出镜 | 李冉

拍摄 | 刘奕岐

审核 | 吕伟楠

编辑 | 马良