全系四驱+CDC空气悬架，岚图追光能吃掉友商多少市场份额？

凭借着岚图Free和岚图梦想家打出来不错的名气，岚图汽车在30-40万级的新能源市场中逐渐拼出属于自己的路子，有了SUV和MPV车型过后，岚图近期又推出了全新轿车岚图追光，预售价32.29万起，到底实力能有几何，我们赶紧来看看。

在外观设计层面，岚图追光基本延用了i-Land概念车的设计风格，封闭式格栅、贯穿式头灯组、可发光的岚图Logo，基本上就是主流的纯电动车设计。

车身侧面没有太多惊喜的设计，依然是溜背式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂等元素，不过岚图追光的车身尺寸值得一说，长宽高分别为5088/1970/1515（1505）毫米，轴距为3000毫米，已经能算得上同价位里顶级的水平了。

(资料图片)

至于车尾的设计与岚图FREE有些相似，箭矢状的贯穿式尾灯辨识度很不错，当然最吸睛的还是主动式电动尾翼，最高可提供40公斤下压力，能明显改善车辆的极限。

内饰布局方面，仍然是岚图标志性的悬浮式三联屏，除此之外这次前排还新增了一块9英寸触控屏，用于控制车辆空调、座椅等相关功能，另外还配备了AR-HUD抬头显示和高阶智能驾驶辅助系统，相当于车内除了电子换挡旋钮之外，已经不存在任何实体物理按钮了。

前排拥有极强的科技氛围，后排的配置也丝毫不拉跨，后排支持7度俯仰可调、腿托、加热、通风、按摩等功能，后排中央扶手上也配备了一块7英寸液晶屏可控制车内音响、座椅、氛围灯，可以也说是头等舱般的享受。

最后在动力和续航方面，岚图追光来自ESSA电动智能架构打造而来，具备卓越的驾控体验，

全系搭载了前后双永磁同步电机，综合输出功率375千瓦，峰值扭矩730牛·米，零百加速仅需3.8秒，最高车速可达210公里/小时，而且智能四驱系统还可实现0-100%前后扭矩分配。

值得一提的是岚图追光还拥有SOA智能仿生体技术，不仅标配全铝合金的前双叉臂后五连杆独立悬架，还具备CDC电磁悬架和可调节高低的空气悬架，能带来非常不错的舒适性。

当然追光上最亮眼的技术还是岚图自研的“云母”电池系统，它是行业首个量产装车的半固态电池，追光的CLTC工况续航里程最短可做到580公里、最长为730公里，此外岚图追光还支持230千瓦快充，10分钟即可拥有230公里续航。

总的来看，岚图追光依然落在岚图汽车熟悉的30-40万区间，但是如果你选择电池租用计划的话最高还可立减18万元，以它的产品力完全能对抗蔚来ET7这样的近50万级的竞品，不知道大家看好它吗？