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智己,为何无知己?

来源: 搜狐汽车 时间: 2022-12-21 15:47:19

种种迹象显示,背靠上汽集团、张江高科和阿里巴巴三大巨头,估值近300亿元的智己汽车却将一手好牌打得稀烂。

近日,上汽集团发布产销数据,智己汽车11月销量仅608辆,环比下降29.3%。

智己汽车成立于2020年12月25日,至今正好两年时间。在上汽集团内部,智己被命名为“一号工程”,董事长由上汽集团总裁王晓秋担任。


【资料图】

智己目前在售车型为纯电动轿车智己L7,该车型分为普通版和高性能版两个版本,价格区间为36.88万-57.88万元,剑指高端市场。

“智己汽车既没有品牌知名度,也没有性价比,在其他车企都在这个价格附近发售新车型的情况下,智己汽车没有竞争力。”有业内人士指出。

从2022年7月份开始,上汽集团将智己汽车销量纳入了产销快报。快报显示,智己汽车7月份销售816辆;8月份,智己汽车销量达1007辆,首次突破千辆大关;9月份,销量达1019辆。

然而,10月份就开始环比下滑,销量仅有860辆,环比下降15.6%。11月,销量再次下滑,仅608辆,环比下降29.3%,

要知道,IM智己的定位是直接与BBA对标的,价格一出来就到了30万起的程度,这样的价格直接就劝退了很多人。

智己CEO刘涛曾表示,智己L7这么一款实力劲爆的宝藏车,终有一天会成为网红。但至少从目前的销量表现来看,智己L7很难与“爆款网红”关联起来。

智己汽车显然知道自己入局太晚,所以在营销上铆足了劲,誓要玩出点吸引人的新花样来,特别是CEO刘涛亲自披挂上阵。

宣传营销、提升品牌知名度的方法有很多种,但上汽智己偏偏喜欢靠CEO有意无意爆出一些出格言论来赚取热度。

刘涛更是敢于借着对方的丑事来蹭热点,给自家产品引流,比如在“潮州特斯拉事故”中,就犀利点评特斯拉方面“漠视生命”。

此前,在智己L7线上媒体沟通会上,刘涛曾表示,决定花40万元购买燃油车的用户,“我觉得他们是很无奈的,说得过分一点叫很悲惨的。”

日前,刘涛违规飙车宣传产品被罚。刘涛驾驶智己L7在开放道路中超速行驶,并伴有多项违章行为,堪称教科书级别的反面驾驶案例。

智己汽车是个新鲜的事物,刘涛急于为其出圈寻找出路也是情理之中,但是这种奇葩的“网红式”的营销方式未必有效。

再说几句

智己汽车有三个大IP,阿里巴巴的名头最大。只是阿里巴巴近两年的形象和口碑急转直下,对智己也是有相当大的影响的,马云的人设崩塌也不例外。

而上汽集团在中国车企里的形象也一直有争议,有上汽大众、上汽通用等合资汽车为核心的上汽集团,一度被戏称为“买办集团”。

毫不夸张地说,智己是上汽集团在高端新能源汽车市场上的最后一搏,就现阶段而言,上汽集团的“一号工程”出师不利已是板上钉钉。

标签: 上汽集团 阿里巴巴 板上钉钉