纯电运动轿跑新标杆-比亚迪海豹

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作为海洋系列首款旗舰车型，海豹销量取得新高，11月销售15356辆，连续两个月销量破万。在CTB电池车身一体化技术的加持下，海豹荣获2022中国十佳车身及最佳结构奖，依靠出色的操控性、安全性和舒适性获得市场的认可，重塑纯电运动轿跑新标杆。海豹的价格区间瞄准了特斯拉的Model 3。短短几个月海豹销量已突破1.5万台，对海豹来说在纯电轿跑这个领域可以取得成功。

海豹采用楔形车头的设计，搭配一双锐利的灯组大眼，两侧层层递进的内凹导流槽配合熏黑套件加持下的镂空前唇，营造出极为强烈的运动感。车身侧面发现车身线条的勾勒上非常顺畅，隐藏式门把手的设计可以降低些许空气阻力，交错式19英寸轮辋造型匹配了马牌SportContact 7系列轮胎，主打性能操控的运动胎。海豹的全车尺寸为4800x1875x1460mm，轴距2920mm，这个参数比宝马3系的车宽1827mm，Model 3的车宽1850mm优势明显。

海豹采用了最先进的比亚迪纯电EV3.0技术平台打造的，同时在这款车上搭载了多项新研发的新技术。比如搭载的CTB电池车身化一体式技术，海豹搭载比亚迪的刀片电池包，和车身进行合体，又是结构体又是能量体，增大车身强度。首次研发的后驱+四驱动力系统：标准续航版配备150KW后置电机，澎湃的动力让海豹的0到100的加速时间只要3.8秒，四驱版的前电机采用了最新研发的三厢交流异步电机了；海豹的底盘设计方面采用双叉臂悬架，主体材质为高强度铝合金材质，后悬架为多连杆悬架，通过前奔驰底盘调校专家的处理带来了极佳的驾乘操控感。

一款专为年轻人打造的新能源车-比亚迪海豹，是比亚迪最新的纯电造车平台-e平台3.0的产物，堪称e平台3.0集大成之作。