数据被泄露，蔚来汽车遭到勒索拒绝妥协

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虽然顶着上游原材料成本上涨的压力，但是2022年新能源汽车在中国如火如荼地迅猛发展，各大主流造车新势力都取得了较好的成绩，可是年底的疫情依旧给供应链带来了不确定性影响，而最近的用户数据被盗，更是将蔚来推上风口浪尖。

从今年的销售数据来看，蔚来的表现还是非常不错的，2022年1-11月累计销量为105108辆，同比增长了30%左右，而蔚来目前历史累计总销量大约在27万辆，蔚来汽车表示2021年8月份之前的用户数据都遭到了泄露，也就是至少有15万用户遭到波及，这真的是当时卖得有多么开心，现在就头疼得有多么糟心，要是大部分用户出来索赔，这绝对足够斌哥喝一壶了。

其实黑客在黑掉用户数据后也和蔚来谈判过，黑客神秘大佬提出用225万美元等值的比特币作为封口费，约为人民币1570万元，交易以后，双方可以当做什么都没有发生过，大佬以后黑数据，可以保证不对熟人老客户下手。实际上，这种数据泄密案件远远不止于此，曾经的大众，丰田，沃尔沃都遭遇过类似事件，很多企业选择大事化小，拿钱消灾，背后暗中谈判妥协掉了，争取不要对公司核心利益造成负面影响，况且对于市值170亿美元的蔚来而言，这点赎金根本就不算事，万万没想到，李斌这个耿直boy直接拒绝谈判勒索，要是神秘大佬能一起共创蔚来新能源美好世界，那大家绝对可以做朋友，但是要是强行加上225万美刀，那是绝对不是朋友！随后，黑客泄密用户数据，蔚来一时站在了风口浪尖上。

对于斌哥的强硬处理方法，自然也是有利有弊，如果斌哥选择了妥协，必定会助长黑客的作案之风，那么下一次被袭也随之不远，蔚来以后会遭遇更多的勒索，现在好了，大家都清楚李斌是个不拔毛的铁公鸡，黑客忙了半天，结果颗粒无收！极大地打击了黑客的积极性。况且，因为交易都在网上进行，连面都没见着，即使妥协成功，难保黑客不会因为利益将数据卖给竞争对手，拿了赎金还撕票，这事也不是没有可能。

但是斌哥强硬到底，这损失的终究是用户，用户对公司失去了消费信心，对公司的产品没有安全感，这将是蔚来最大的损失，尽管蔚来表示会给与客户补偿，但是补偿力度有多大？用户是否满意？这些都是不确定性的问题。

但愿蔚来能快速走出困局，为国产新能源汽车品牌出一份力。毕竟，这年头谁也不容易。