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如今国内汽车市场迅猛发展，也给国产品牌带来机遇，哈弗，吉利，荣威，广汽传祺都是成功的典范，抓住了SUV热潮，在同级别站稳了脚步，但奇瑞目前来看，销量唯一能够拿出手的也只有紧凑型车艾瑞泽5，称得上是标杆车型，成为了奇瑞的救命稻草。

艾瑞泽家族属于奇瑞轿车系列的统称，从入门级别的艾3以及旗舰级别的艾7和艾瑞泽5都是同门兄弟。外观设计上，艾瑞泽5呈现出一种时尚运动的模样，前脸造型采用奇瑞最新的风格造型，类似于六边形的镀铬前进气格栅，镀铬装饰条横贯其中和大灯相连接，有着不错的质感。

尾部造型同样也是时尚运动为主，相比于前脸更加简洁，看起来层次感分明，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，对于档次感的提升有了很大帮助，而且运动版本的车型还将扰流板应用其中，让它多了几分性能车的味道。

内饰方面，我想大家都很熟悉了，延续的是艾瑞泽家族的风格，拿现在的眼光去看确实谈不上什么新意十足，类似于飞翼式的风格，简洁时尚成为了它的主旋律，但因为价格的原因，用料上大面积硬塑料为主，手感表现一般。

配置一直都是消费者看重的地方，主副驾驶座安全气囊，ABS，ESP，上坡辅助等都为标配 另外LED日间行车灯，多功能方向盘，一键启动，无钥匙进入也会根据版本的不同应用其中，性价比还是有的。

新车搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为116和147马力，匹配的是手动和CVT变速箱，其中1.5T版本最大卖点就是在于发动机热效率可达37.1％，燃油经济性有着很好的表现，通过询问一些车主得知，一箱油一般能跑600公里，还是很出色的。