2022广州车展：启辰发布新能源战略，挑战年销50万辆目标

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12月30日，在刚刚开幕的2022广州车展上，东风日产启辰发布新能源战略，正式宣布向新能源领域全面转型。

根据最新规划，启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车。同时，未来每年推出不少于2款全新新能源车型，覆盖多个区隔，满足不同消费者的出行需求。此外，启辰将逐步达成年销30万辆体系能力，并挑战年销50万辆的目标，最终目标是成为东风日产第二增长曲线。

技术层面，启辰坚持多条技术路线并举，打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术，并针对未来低碳生活，研发FCV氢能源技术。

本次广州车展，启辰还带来了两款新能源新车——首款基于启辰V-π原生纯电平台打造的全新概念车启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大V DD-i超混动。

据了解，启辰V-π原生纯电平台，搭载全新一代X in 1超级电驱，最低实现12千瓦/百公里的超低电耗，换算电费低至5元/百公里，节能高效。同时，该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设，配合行业首创声纹识别账号联动技术，可实现千人千面的个性空间。

除此之外，启辰V-π原生纯电平台还具备L2+高阶领航辅助驾驶，同时，五星级碰撞安全平台到航空级高强钢车身结构的多维守护，结合NTP无热蔓延电池技术，提供了1500万台量级合资制造体系保障的实绩验证。

车展亮相的启辰DD-i超混动，是启辰首款插电混动车型。新车硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱，软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，可油可电，百公里加速处在7s级水平。新车百公里馈电油耗仅在4L左右，相比同级燃油车下降30%，综合续航超过1000km。

同时，概念车型启辰Ve concept采用启辰全新的「STAR」“星动”设计理念，整体外观造型充满科技质感，前脸采用较为清晰的折线设计，从不同角度看过去，能够收获不同的光影效果。官方透露，概念车型采用简约、科技、激活、焕新的设计手法，希望为用户带来全家乐享的感官触动和快乐体验。

整体来看，启辰此次新能源战略发布，从多个领域全面切入新能源汽车赛道，确实做足了成为东风日产第二增长极的准备。值得一提的是，2020年底，启辰刚刚回归到东风日产的体系当中。此次发布新能源战略，也是在技术、资源以及体系等多方面进行新的尝试，在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，品牌能否实现新的突破，我们也拭目以待。