鱼和熊掌兼得，玩转“轻越野”，用哈弗H-DOG解锁最潮户外玩法？

轻越野是什么？

(相关资料图)

继露营和飞盘后，“轻越野”或许是在疫情之后最新最潮的户外新玩法。

未来的“轻越野”，我们认为应=长途自驾+多路况轻度越野+插电精致露营。哈弗针对轻越野的使用场景需求，打造了H-DOG这台狗品类首款新能源座驾。

在广州车展上，H-DOG车型首发亮相，新车是一款偏向于越野风格的SUV，定位在哈弗大狗之上。新车采用了全新的前脸设计和蓝底LOGO车标，表明了其插电混动的身份。

新车式圆形LED大灯融入野性十足的骨头元素设计。

车顶配备有扰流板，尾灯组采用了圆形元素并进行熏黑处理。下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管则采用了隐藏式布局。

内饰部分，搭配全液晶仪表和三幅式多功能方向盘，，副驾配有加固式越野把手，可见哈弗H-DOG依旧保留有轻越野的定位属性。

尺寸方面，哈弗H-DOG长宽高分别是4705/1908/1780mm，轴距2810mm，“块头”应该算是现有“狗”系列最大的了。

动力方面，哈弗H-DOG搭载1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成，最大综合功率240kW，总扭矩530N·m ，纯电续航里程可达150公里，综合续航最高1000km+，支持快充模式。据悉，后续哈弗还会推出2.0T燃油发动机版本。

哈弗不仅将H-DOG的首次亮相放在了广州车展，也把车型名称猜想活动放在了车展期间开启。

H-DOG相比传统城市SUV，具有更硬派的设计、更强的通过性、更长的续航和更高的可玩性，同时相比传统燃油越野车更舒适、更节能、更智能，鱼和熊掌可兼得的目标，随着狗系列的进化，变得越来越现实。

越野是哈弗乃至长城汽车的代名词，大狗成功开创3/4刻度轻越野品类，累计20万+销量，哈弗H-DOG创新性地以“5天通勤、2天郊野、e享时刻”三大生活场景满足用户全场景用车诉求，将在新能源轻越野领域再度领航。