浏阳经开区成湖南最大汽车零部件产业集聚地-重点聚焦

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长沙晚报1月8日讯（全媒体记者 周斌 通讯员 周媖）继年前博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地项目在园区正式投产后，近日，浏阳经开区又迎来湖南嘉迪汽车零部件二期项目开工奠基。截至目前，浏阳经开区集聚的优质汽车零部件企业已逾30家，成为湖南最大的汽车零部件产业集聚地。

嘉迪集团1992年创立于香港，是一家集车载和电子注塑零部件开发生产为一体的制造企业集团。分公司湖南嘉迪汽车零部件有限公司是一家生产汽车内、外饰件等车载系列产品，设有独立的涂装车间，提供模具设计开发、注塑成型、喷涂及组装等后工序加工服务的综合性汽车零部件制造企业，目前主要配套供货的主机厂有比亚迪集团、广汽三菱、广汽东阳、长沙林骏、广汽本田、东风本田等国内知名汽车主机厂及知名一级供应商。此次开工的二期项目将打造集模具制造、注塑、喷涂、镭雕以及产品组装等全产业链为一体，全面融合汽车内外饰零部件制造工艺的高水平、高效益的生产基地。

汽车配件已成为浏阳经开区重要产业，是湖南最大的汽车零部件产业集聚地。元旦前夕，同样在浏阳经开区，博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地正式投产，该项目总建筑面积约10万平方米，全面达产后每年可生产4000万件轻量化精密零部件，主要客户有比亚迪、博世、索恩格、电装、法雷奥、大众等国内外知名企业。

目前，该园区已聚集了博大科工、长沙波特尼、义和车桥、瑞楚等30余家优质汽车零部件企业，产品广泛涉及汽车发动机、传动、制动、仪表、转向、行走、灯具、内外饰等零配件，客户包括博世、索恩格、法雷奥、电装、格拉默等全球领先一级汽车零部件供应商，终端应用整车品牌包括大众、奔驰、宝马、奥迪、比亚迪、丰田、通用、吉利、上汽、一汽等。目前，园区正不断拉长拓宽延伸汽车及零部件产业链，着力引进核心零部件制造业，吸引一批补链、强链、延链项目落地，联通产业上下游，打通链条前后端，做大做强汽车及零部件特色产业集群向产业价值链高端推进。