13年磨一剑！20多项升级的全新江淮星锐能否领跑城配市场？-世界快资讯

随着我国城镇化进程的加速以及电商规模的扩张，轻客成为城配“最后一公里”运输的生力军。同时，随着“大吨小标”管控越发严格，再加上2022年受油价高企，物流用户运单量减少的影响，不少人购车更倾向于选择性价比高的轻客。为了助力用户在2023年能够在运输市场提升竞争力，江淮星锐站在用户视角发掘需求，推出了一款造型、空间、动力、油耗、承载、配置等方面全面升级的全新江淮星锐。

1月5日，以“节油典范、可靠伙伴”为主题的江淮星锐媒体试驾活动成功举办，韬克商用车记者在现场试乘试驾了这款全新江淮星锐车辆。那么，这款被称作“13年磨一剑”，拥有20多项产品升级的车型究竟有哪些优势，请跟随记者的镜头一起来看一看。

外观升级 更适合城配运输

(相关资料图)

作为城配领域的王牌选手，江淮星锐自2010年上市以来就深受广大轻客用户的认可与喜爱，积累了优异的市场口碑。但随着用户年轻化趋势的发展，以及对车辆外观审美地提升，全新江淮星锐在原来产品的基础上进行了升级。

全新江淮星锐前脸保留了江淮商用车家族式的设计，圆润的设计风格显得时尚大气。而且，车标升级为盾牌JAC标识，不仅更加美观，也提升了整车的辨识度。同时，前脸进气格栅部位采用镀铬饰条装饰，形成聚宝盆样式，不仅寓意好，而且让整车看起来更加灵动。

大灯采用一体式设计，犹如一双炯炯有神的眼睛，原车标配卤素光源，日间行车灯与转向灯整合在一起，还配备了前雾灯，自动头灯以及大灯亮度调节功能，为用户照亮前路，提升夜间行车安全。

不仅如此，全新星锐采用16英寸钢制轮圈，可靠耐用且维修成本低。另外，整车采用兼顾舒适的前麦弗逊结构强承载设计，匹配后钢板四片簧设计和16寸大承载轮胎，在保障舒适性的同时，兼顾了承载力。

值得一提的是，车尾设计以简约为主，立体式尾灯让整车看起来更加干练。前后车轮均配备了盘式刹车系统，行车途中，不仅安全性大幅增加，且警示后车效果更强。

内饰人性化 更具实用价值

当然，外观上满足新世代用户审美的同时，全新江淮星锐改变了过去普通轻客内饰塑料感强、金属车架裸露的廉价感，将人性化及实用性融入其中，针对城配运输的用车痛点，尽可能为用户营造了便捷、安全、舒适的驾乘体验。

全新江淮星锐的内饰以灰色作为主打色，主副驾座椅均采用人体工程学设计，多样化折叠三点式前翻座椅，座侧翼提升了驾乘人员的包裹感，支撑性更强，能有效缓解驾乘疲劳，驾驶更舒适。另外，还采用了轿车化仪表台，仪表集成显示，完全媲美乘用车。

同时，驾驶室前风挡具有遮阳蓝波，减少太阳紫外线对坐乘人员的照射，还采用多功能方向盘，而且方向盘左右两侧集成了多功能按键，可以分别对行车电脑信息以及媒体音量进行操作，提高了使用便利性，让驾驶员注意力也更加集中。

此外，中控台布局以简约实用为主，各类功能按键布局错落有致，操控触手可及，还可以选装多媒体大屏，满足用户在工作之余的休闲需求。

货厢“12.3方” 又能装又省力

作为一款城配物流车，大空间、大承载、好装卸才是“王道”。实拍的这款全新江淮星锐物流班围绕主打载货配送的市场定位，对整车底盘、货厢进行了全面优化设计，做到了“12.3方”，可谓能装实力派。

这辆车货厢内部尺寸为3500mm×1840mm×1860mm，载货空间达到12.3立方米，同级别最大；内部高度超过1.8米，可以满足司机货厢内正常走动，更加方便货物搬运。同时，货厢内部横切面趋于方正，提升了空间的规整度，利用率更高，这对城配用户而言尤为重要。

与此同时，全新江淮星锐后尾门采用180°和270°可选的大开度后门设计，装卸货时，车辆与货台的贴合度更高，也便于使用叉车装卸货，场景适用性更好，大件亦可轻松“拿捏”。车辆右侧配装有侧滑门，打开门的同时脚踏板就会自动伸出，既方便在狭小的装卸场地泊车，又便于上车快速装卸小体积货品，为用户节省了时间。另外，在驾驶室和货厢之间有个后视窗，能够在路上观察货厢内货物的状态，让用户既省心又做到心中有谱。

值得注意的就是，在承载力上，全新星锐继承了星锐一贯优良的底盘承载系统，标配4片钢板弹簧，可选装5片，单片厚度达48mm，复合钢度120N/mm，配合货运专用轮胎，极大提高了整车可承载能力。

动力强劲 实现节油20%

作为业内“城配物流节油轻客”的典范，江淮星锐一直以高效节油的产品特性，持续为用户赋能。面对油价高企的市场环境，全新江淮星锐不仅动力更强，还进一步提升了节油性表现，为万千用户降本增效。

实拍的这款全新江淮星锐动力升级为云内德威D25发动机，最大马力150Ps，最大扭矩达400N.m，低速扭矩300N.m，实现了小排量高功率大扭矩，起步快、加速快，爬坡能力及承载能力都进一步增强。同时，得益于云内德威发动机的稳定性，全新星锐车辆最大时速可达145km，极大提升了城配物流的运输效率。

在节油方面，德威D25发动机在1000转时输出300N.m大扭矩，动力充沛；常用转速1200~2000转时油耗最低，较同类产品实现节油20%左右。

总体来看，全面升级而来的全新江淮星锐集承载更强、空间更大、舒适更优，油耗更低等优势于一身，是一款实用性强且性价比极高的轻客产品，再加上江淮星锐的赋能为车辆增添其它同级产品无法比拟的优势，定能成为城配运输用户的新选择。（傅萱）