康迈再次荣获“运输人口碑安全高效轮端奖”-每日快播

2023年1月11日,运输人网主办的“智远杯”第五届运输人口碑商用车及零部件评选获奖名单正式揭晓,康迈免维护轮端荣获“运输人口碑安全高效轮端奖”。

近年来,持续深化落实的双碳战略与日趋严格的法规标准,给物流运输产业带来了新挑战的同时,也促使其加快了转型发展,运输人对产品也提出了更高的要求。

(资料图片仅供参考)

作为全球唯一一家具备完整商用车轮端总成设计、开发验证及生产能力的零部件供应商,康迈轮端深知中国市场的需求,并依靠丰富的制造经验和先进的技术实力,为中国用户强势赋能。

底盘传动系统的传动效率是车辆节油的关键一环,轮端作为传动系统末端的部件,工作运转时产生的摩擦扭矩大小会影响着车辆的油耗水平。

多重技术加持带来高价值

康迈轮端通过采用可视化端盖、缩小公差的优质轴承、具有特殊公差的轮毂、更长使用寿命的油封等一系列优化设计,在很大程度上节约了燃油消耗,并减少了故障率,为用户带来了更多便捷。

在便捷度上最明显的要属可视化端盖,运输人无需拆卸即可在出车前通过康迈独有的“三叉戟”可视化端盖,观察轮端内润滑油的油液状态,保证行车安全,省心可靠。

同时,康迈轮端还采用了流动性更好的齿轮油润滑,能够起到及时散热的作用,从而降低轮毂温度,在低温环境下,可在滚子、滚道表面快速建立油膜,减小轴承的启动阻力,助力高效出行的同时还可有效避免轮端过热、起火等重大安全隐患,提高行车安全系数。

搭配康迈特有的预调整技术,可将轴承游隙控制在最佳范围,既保证轴承的使用寿命,又进一步降低了摩擦力矩。相较一般传统轮毂2-3万公里的保养里程,康迈轴承预调整技术+油润滑,可大幅延长轮毂维护保养的间隔,大大提升了整车运行效率。

此外,针对当下的轻量化需求,康迈从最开始进入中国的7吨/13吨轮毂逐渐切换到现在的5.5吨/10吨/R系列轮毂,可为整车减重50Kg以上。如果采用铝轮毂,可以为整车进一步减重40~50Kg。加上P5级高精度轴承,对滚子、滚道均为对数曲线凸度设计,轴承挡边经过了超精磨处理,相比普通轴承可降低40%的滚动阻力。

在数字化、智能化的当下,康迈凭借深厚的轮端知识与技术,推出了智能轮毂(Smart Hub),可利用安装在轮端上的传感器来收集轮端的温度和振动的数据,同时检测轮端内部问题,提供专业的建议,有效帮助车队提前做出正确的维护决定,提高行车安全性与出勤率。

产品布局丰富

自2009年进入中国市场以来,康迈旗下的产品已经历了多重迭代,针对牵引车前桥推出了5.5吨、FF系列、7吨等产品,后桥包括10吨、R系列、11.5吨以及13吨等产品。

针对挂车市场,康迈也先后推出了TP盘式/鼓式轮毂,TN鼓式轮毂,TN鼓式铝轮毂等产品,可以覆盖10吨、13吨挂车桥的需求,形成了完善的产品体系以及成熟的轮端技术,能够满足国内各种复杂的工况,全面提升车辆的出勤率和运输效率,赢得了一汽解放、东风、福田、江淮、柳汽等主流汽车企业以及众多个体客户的青睐。

康迈口碑享誉全球

在国际市场上,康迈的实力有目共睹,2022年9月20日,第68届德国汉诺威国际商用车车展IAA,康迈作为全球领先的商用车轮端系统、底盘组件、结构塑料制造商,为欧洲市场带来了高性能、轻量化的轮端系统和底盘组件,提供远程信息处理和替代能源解决方案。

凭借优异的产品表现,9月28日,ConMet(康迈)再次荣获戴姆勒北美卡车公司(DTNA)2021年度杰出质量供应商的称号。

“在我们的信念中,杰出质量供应商的获得者代表着最优秀的供应商群体,他们致力于为北美商用车制造业提供可靠的交付服务。”戴姆勒卡车北美公司运营与特种车辆高级副总裁Jeff Allen表示,“数十年来,康迈在帮助我们为客户提供优质产品方面发挥了重要作用。”

凭借长寿命、免维护、油润滑、可视化、轻量化的产品技术,康迈轮端在中国轮端行业脱颖而出。未来,康迈轮端还将继续深入用户市场,探寻新技术、新方向,为用户创造了更多价值,从多维度保障运输人的驾乘安全。