新消费环境变革下，一汽-大众的领先之道-今日看点

新消费时代下，消费环境变革、新消费生态崛起，单一产品功能往往不能满足消费者需要，从视觉享受到体验享受，新消费者有新的央浼。一汽-大众洞察新消费动态变化，用新车型抢占先机，主张跟传统品类截然不同的新品，抓住用户痛点，挖掘营销新场景，实现销量转化。

汽车是当今社会人们出行的必需品。在我国庞大人口基数和刚性需求的支撑下，中国汽车的产销量规模大、增长稳健，连续十三年位居全球第一。一汽-大众陪伴中国汽车工业的崛起，多年来坚持科技创新紧跟消费者需求的变化，一系列新举措、新产品引领行业的高质量发展。

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2022年一汽-大众发布多款重磅车型，进一步提升消费者对产品的认可。全新探岳家族以进阶、高能、智慧焕新而至，为用户带来更多多元化、个性化的驾乘新体验；硬核大五座SUV揽巡的面世，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖；一汽-大众ID.CROZZ家族仅用20个月即实现累计销量突破10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌；2023年ID.系列还将有新车型上市，强化ID.CROZZ家族与燃油车、新势力等品牌区隔，加速推动电动化创新转型，建立新品牌。

一汽-大众了解中国汽车市场、明悉中国消费习惯、迎合新生态崛起的需求，紧跟用户的先机之道也赢得了最好的回馈，2022年一汽-大众累计终端销售新车1,823,577辆，其中大众品牌终端销售1,041,077辆，同比增长5.3%，独占合资车企鳌头。

得智能者赢天下

汽车自诞生之初就在迭代，从以前消费者注重的操控加速、安全舒适，到现在的智能座舱、自动驾驶，都成为消费者的关注重点。

全新探岳家族在智能科技驾驶方面有着不俗进阶，其搭载的IQ.Drive智驾管家，可实现0-210km/h范围内L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。

Park Assist3.0 自动泊车辅助系统配备 RVC 泊车后视影像功能及前后泊车雷达，彻底告别停车难，新手秒变老司机。嵌入式中控屏从 9.2 英寸全面升级为 12 英寸 MAX 精显屏幕，分辨率达到 1720*860；智能显示屏，进行不同温度下，100 万次 2N 的滑动测试;驾驶人机工程学中控屏，保持 6.7°的驾驶员侧倾斜,更加符合用户驾驶人机工程学。IQ.360 全景4 个广角摄像头 360 度覆盖，多达 14 种视图切换，上帝视角让周边道路环境尽在掌控。

全新探岳搭载IQ.Light 智能灯光交互，1MDFS 智能动态大灯辅助系统，AFS 大灯随动转向功能，全新造型“獠牙式”运动日行灯，独居“慧”眼，照亮用户前行之旅。

在操控性能方面，全新探岳4WD 升级，博格华纳第六代中央差速器+动力升级，全新 1.5 TEVO2 发动机+1.5T 发动机，DQ381 湿式双离合。Active Control 驾驶模式，七种模式选择，燃油经济性、动力性能、驾驶舒适性兼顾，让舒适与驾趣一路同行。

准确切入细分品类

一个不容忽视的事实是，品牌想要出圈，并不意味着要创造一个满足所有群体的产品，而是要在已有的大品类里切入一个细分品类的赛道，挖掘一个极致场景的需求，找到属于自己的“空白市场”。只有学会分化创新的品类，形成细分市场并拿到领先位置，通过技术驱动，才能让品类和品牌双出圈，实现创新发展，一汽-大众揽巡就是其中最成功的案例。

2018年，在轿车市场沉淀了27年的一汽-大众顺应快速增长的用户需求，正式开启了SUV战略，并在产品层面打出了一套创新组合拳。随着探歌、探岳、探影以及大型6座/7座SUV揽境的上市，一汽-大众已经形成了覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV及大型SUV细分市场的矩阵布局，初步完成了满足用户对SUV车型多元需求的战略使命。

大众SUV战略布局虽晚，但在已发布的4款SUV车型的合力之下，一汽-大众成为最快登顶SUV百万俱乐部的合资品牌。作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡的到来补全大众SUV产品战略最后一块版图，通过中大型5座SUV产品覆盖中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白，实现一汽-大众通过5款SUV产品完成细分市场全覆盖，充分满足用户多元化、个性化用车需求。

揽巡采用的是气势如牛的硬核美学设计风格，前脸造型犹如奔牛一般；高识别度烈焰X贯穿式尾灯、时尚优雅的极夜悬浮车顶、硬核力量感的R-Line运动套件，大气、硬朗的外观造型和富有科技感的内饰带给用户眼前一亮的直接观感。

作为大众品牌最新推出的一款大5座SUV，揽巡高配车型的车身尺寸达到了4949mm×2015mm×1772mm，轴距为2980mm。无论是前排还是后排，揽巡都将带给用户只有中大型5座SUV才能提供的舒适、安全和大空间。

揽巡采用了330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合，为用户提供更多动力选择。DQ501变速箱传动效率更高，动力切换灵敏迅速，同时也兼顾了驾乘舒适性和燃油经济性。4Motion智能四驱系统和Active Control驾驶模式帮助平稳应对复杂路况，让用户感受德系高性能驾驶带来的无限乐趣。

另外，揽巡搭载L2+级智驾科技，集成了全速域辅助驾驶系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、车道偏离警报、车道保持、变道辅助等可靠的安全驾驶辅助功能。特别是揽巡配备IQ.360全景（Top View全景可视泊车系统）等多项先进泊车辅助技术，通过对方向盘的精准控制，实现轻松又安全的泊车体验。多达14种视图切换为用户提供多种视角和细节，呈现出360°无死角的车辆周围交通环境，即使在狭小、视野遮挡的空间里泊车也能轻松应对。

揽巡完美契合了中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求，是他们的最佳之选。

结语

在这个流量红利当道的年代，企业想要短期出圈，相对来说并不难，但在产品爆红后，是否有足够支撑消费者需求的产品力，是企业需要持续打造品牌力的关键。在后疫情时代，经济复苏面临诸多堵点，人们的消费观悄然而变，燃油车遭遇新能源汽车井喷带来的冲击，多重因素叠加，需要车企立足于产品本身，进行科技创新和产业链升级的打造才是企业长红的基础。

一汽-大众在擘画下一个新征途，它用新的产品、新的理念、新的变革，通过挖掘营销新场景，打造新品类，将用户的体验感提升至新高度的同时，继续以领导者的姿态引领中国汽车行业的新发展。