奇瑞汽车推出终身质保政策，用车周期费用大减-环球聚看点

2022年对于很多品牌来说并不是顺利的一年，别说中国品牌，即便体量和影响力大如丰田，在全球市场的销量依然出现了下滑。而中国品牌的特点则很明显，强者愈强，弱者则有明显的滑坡。

比亚迪、长安以及奇瑞就是优质中国品牌的代表，在2022年奇瑞集团2022年累计销售汽车达到历史性的1232727辆，同比增长28.2%，创造历史新高。奇瑞品牌全年销量908553辆，同比增长38.3%；星途品牌全年销量51142辆，同比增长37.6%；捷途品牌全年销量180067辆，同比增长16.9%。另外新能源汽车销量232814辆，同比增长112.9%。

(资料图片仅供参考)

可以看出奇瑞集团的增长是本身包括旗下三个子品牌的全面增长，而不是哪一个品牌单独增长的偏科生，这也说明了奇瑞集团的整体实力都在明显的提升。的确，在鲲鹏动力被更多车型采用之后，车型的驾驶质感有了明显的提升。

全新车型享受终身质保

很多品牌在销量取得明显增长之后，就开始疏忽了消费者的服务，这样的例子有很多，这里就暂且不提了。奇瑞在获得销量增长之后，在2月1号正式宣布奇瑞旗下品牌全系车型享受整车终身质保。

具体政策是这样的：自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下四大品牌（星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源）全系车型（非营运车辆）均享整车终身质保。限非营运车辆首任车主、车辆全程在奇瑞4S店保养、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。

简单来说就是终身免费保养，同时一些零部件也可以免费更换，如果首任车主的用车时间足够长的话，在保养和一些易损耗件上面可以省下一笔不少的费用。从政策上来看，奇瑞的此项政策的诚意还是足够的，而非只有噱头。

2023年还有众多新车上市

在近两年奇瑞瑞虎8系列取得了成功，其中鲲鹏动力功不可没，鲲鹏动力的发布直接让奇瑞在驾驶层面提升了不止一个档次，甚至在中国品牌当中也是相当出众。

S65

奇瑞在今年还将带来几款全新车型，代号为S65的纯电硬派SUV、奇瑞瑞虎9以及捷途T1EJ，这也是一款硬派SUV。

可以看出目前奇瑞将重心完全放在了SUV车型上，目前消费者对于SUV依然有着非常高的需求。另外几个主流中国品牌也把重心放在了SUV上面，比如长安、吉利都是如此。

eQ7

其中瑞虎9和T1EJ这款硬派SUV还是值得期待，T1EJ所面临的直接竞争对手是坦克300，但是价格要更低。至于产品实力如何，在年中上市之后就能揭晓了。

奇瑞需要在设计层面继续提升

长安和吉利近两年的销量大幅度增长的很大一部分原因来源于车辆的设计，在曾经长安和吉利都是土气的代名词，但是现在已经彻底的摘掉了这个标签，个别车型的设计甚至还很有看点。

奇瑞鲲鹏动力极大的提升了旗下产品的驾驶感受，但是在设计上奇瑞仍然有很大的提升空间。目前消费者审美水平已经有了很大的提升，再按照以前的设计水平将很难和对手竞争。目前奇瑞的设计不论是在美观程度还是高级感上面都有所欠缺，因此未来设计是奇瑞的重中之重。

蜀锦畅言：奇瑞在多年以前达到了相当的高度，但是在之后又经历了很多年的沉寂。如今奇瑞再度试图走向曾经的巅峰，只不过这条道路注定不会平坦。目前奇瑞在动力总成层面有了明显的提升，未来需要进一步提升的是车辆的设计以及质感。另外奇瑞对于消费者的重视程度也可见一斑，从今前不久推出的终身质保政策就可以看出品牌的诚意。要想和长安、吉利以及比亚迪这几个强势中国品牌竞争，不拿出点压箱底的东西可是不够的。