被“保时捷女”称为“叫花车”，奇瑞回了49个字

然后照人脸上一正一反甩了两耳光，男司机当即抡圆了“啪”的回敬，帽子飞出一巴掌扇出了大片的感觉。

无辜被称“叫花车”，奇瑞显然是“躺枪”。

(资料图片)

人活一张脸，树活一张皮，奇瑞车主们更是闹心，没招谁没惹谁，好好的混成了丐帮弟子，还没有洪帮主教“降龙十八掌”。哪说理去！

哪儿说理？奇瑞官网官微啊。

奇瑞没法上。

一是“保时捷女”那脸还没这么大，二来这种官司也没法打，这跟快递小哥被打还真不是一回事。就现在这网络环境，一旦掺和进来，企业和品牌会面临着方方面面不可知不可控的风险和问题。

声讨“保时捷女”损害名誉这种方法绝对会上“热搜”，显然也会引发新一波的热传，但确实是下下策，企业不会也不能这么干。

其实不说话并不代表怂，企业的运营有着各种限制和规律，这也是一种应对之策。

…

目前看，应对的办法主要有两种，一是从“实干”、“匠心”、“可信赖的中国品牌”等角度出发，各类化解“叫花车”负面影响的软文。二是安抚车主。

至于安抚的文字，应该也是奇瑞相关部门拟定主管老总审核过的，主要的一条总共49个字——“奇瑞将一如既往秉持‘匠心打造卓越品牌’的愿景，以消费者体验为核心，为消费者提供优质的产品和服务。感谢您的关注。”

这样的文字有好多条，大致根据不同车主的留言进行回应，类似的文字还有——“一直为打造成可信赖的中国汽车品牌而努力”、“中国品牌首款完全自主知识产权的发动机”等等。

还有看热闹不怕事大的哥们儿不服的建议——“你们不应该起诉保时捷女，或者顺手收购保时捷吗？”

奇瑞回应得也挺有意思——“感谢您的关注，奇瑞汽车在海外的销量迅速增长，将进一步加快奇瑞品牌建设。”

嗯，不排除这个可能，您就耐心等着瞧好戏吧。

安抚的文字很常规淡定，该回避的回避，该强调的强调，不煽情绪不带节奏。应当说奇瑞的这种“以不变应万变”的策略是对头的，对于无端的挑衅平淡视之，是大企业应有的气度。

奇瑞只需要多关注，只要舆论不变向，静观就可以了。至于那位始作俑者的“保时捷女”，说是热锅上的蚂蚁都是轻的，真正的一巴掌改变人生，还不是她自己，而是一家人。