方舟架构赋能 PK合资 长安逸达品质品控已质变|微资讯

在家轿领域，此前合资车型之所以一直占据主导地位，一是品牌影响力大，二是品质品控较中国品牌同级产品要更得人心，这也是合资产品有着更多用户数据及更多产品数据积累而得来的。

(资料图片仅供参考)

中国品牌想在品质品控方面与合资PK，这些数据支撑极为重要，但总要有个量变转化成质变的过程与节点。如今在经历几代家轿产品的积累后，各种全新架构问世，中国品牌正经历着一个这样的节点。

其中，方舟架构就是长安汽车穿越这一节点而诞生的平台。在它的支撑下，长安汽车全新一代家轿产品——逸达是如何展现自己的品质与品控的？

日前通过一次线上直播，网友们走进安逸达生产线，直击先进激光钎焊、高标准自动涂装以及自动化总装等精湛工艺，看看新代际的产品品质是否足以PK合资。

通过直播可以看到，依靠长安汽车完备的体系保障，通过长时间、多频次、长距离的大数据验证，保证了包括逸达在内的每款车型的可靠与安全。

例如，逸达顶部采用的激光钎焊工艺，采用全套进口激光焊接设备，完美保证精度与质量，同时无传统设计固有流水槽，抗压能力更强，不仅舒适、美观，还安全，给用户越级的品质保障。

尤其这套激光钎焊工艺的抗压能力，优于普通点焊3.6倍，每25mm可承受550-600公斤，相当于一头成年犀牛的体重。

在涂装工艺层面，逸达的漆面采用2K清漆工艺，让车身更通透饱满，更好的抗酸雨腐蚀以及耐老化，更好的耐擦伤性，保证你的爱车5年以上，不锈不腐，漆面质感始终如新。

在总装车间，先进的总装工艺，让机械更有温度。全景天窗装配，逸达全景天窗装配采用半自动化装配助力机械手，通过销孔定位，实现车身精准定位，不仅保证密封性，还提升整车外观品质。

在汽车试验验证体系上，长安汽车建立了一套完善的、与市场要求和用户使用条件相关联的汽车试验验证体系（CA-TVS），该体系包含汽车开发的16个试验验证领域，518项整车、1185项系统试验，超过9000项零部件级试验，全面覆盖车身、底盘、动力、电器、内外饰、智能化等目标的验证。

该体系采用三种验证手段保证整车17大系统均能满足客户期望的可靠品质，其中试验场试验和试验室试验覆盖90%的用户使用情况，极端环境试验覆盖其余10%的恶劣环境条件下的用户使用情况。

尤其在可靠性验证上面，在长安汽车验证体系CA-TVS严苛的开发要求下，逸达历经一系列严苛测试，通过长时间、多频次、长距离的大数据验证保证了逸达的可靠与安全。

数据显示，上市前进行累积超1000项整车及系统级耐久可靠性验证，零部件单体验证项超20000项，四门开闭台架耐久试验超10万次，底盘悬架系统台架耐久验证超百万次，整车道路可靠性耐久验证超百万公里。

有了这套智慧工厂制造及试验验证体系，逸达才能在方舟架构下，集不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础平台架构和完备的体系保障于一体，实现了未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的核心价值，达到比肩，甚至超越合资竞品的水平。