从比亚迪热卖看香港新能源汽车市场发展,使用成本较高体量难增长
来源: 搜狐汽车 ┆ 时间: 2023-02-25 22:29:43
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1月份,比亚迪在香港市场以344辆的销量险胜特斯拉的316辆,两大品牌在区域市场的竞争更显激烈。不过,香港新能源汽车市场体量较小,整个1月份新能源汽车销量尚不足2000辆,为10余个品牌所瓜分。
严格说来,这不是比亚迪第一次进入香港市场,此前,比亚迪曾有过一次不成功的电动出租车试水之旅,仅数年时间便以充电太慢、续航不足、成本较高等原因草草退出,如今以新产品进入私家车市场,目前反响良好。
此前,特斯拉才是香港市场上新能源汽车的销冠,去年前9个月,特斯拉在港实现7377辆的销量,绝大部分为Model Y。彼时香港地区的新能源私家车,达到了每4辆就有3辆是特斯拉的密集度。
目前香港地区的新能源汽车保有量为4万余辆,虽然在气候、道路、基建、消费能力等方面都有较好指数,但香港本身以公共交通发达闻名,私家汽车市场本身体量不算大,且存在“油价高”“车位贵”“停车费极高”“充电设施不足”等难解问题,导致用车成本总体较高,即便是广被看好的新能源汽车也容易触摸到销量上限。